ユーザーボイス (136件)
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4.0
これまで発売されてきた27号機は持っていなかったので購入しました。 アンテナ穴あけ位置の問題は、予め説明書に記載していればよかったと思います。 自分は穴あけはせず、カットしてゴム系接着剤で固定しました。 塗装も個体差があるみたいですが、問題なかったのでよかったです。
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5.0
毎時見ておりました。とある日、銀色の異物を頭に載せた27号機がやって来るではありませんか！思わず「何！」と叫びましたw その時はパワーアップさせる部品か何かだと思ってましたw その後よく観察していると、その銀箱は左右非対称で、ド真ん中に設置されていないし、飾り帯が無くなったのとあわせて、JRになって、やっつけ仕事になったなぁと思いました…その27号機がこんなに特別視される事になるとは！ 先日の鉄博行ってきました。あれだけ当たり前に走りまくっていたEF66はもう最後なのですね。 今回の模型で永遠に手元に残したいと思います。 ちなみに当方の個体は全く問題がありませんでした。 追記:やはりEF66に合うのはコキ、コキフ50000ですよねw
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3.0
前回生産品も持っていましたが、形状が変わるということで購入。実物のニーナに近づいているのはかなり実感できました。しかし、同時期に京都鉄道博物館で展示されているのをよく見るとアンテナの位置が違ったりと、少し気になる点も。 走らせれば気にならない程度ですが。
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5.0
発売を楽しみにしていました。最新仕様での27号機ということで、見て良し、走らせて良しということで、とても満足しています。購入して良かったです。
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5.0
造形、走行性能向上しており満足しております。実車は引退しますが模型で楽しみたいと思っております。
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4.0
良く出来ていたので購入しましたが無線アンテナの取り付け位置が違うと後から知って残念でした。満足の行く製品作りをして欲しかったですね。
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5.0
旧製品に比べれば、各段の進歩があります。話題の機関車、持っていて損はないです。
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5.0
思えば鉄道模型を始めたとき初めて買った機関車は、カプラー台車マウントのEF66で、実車は全盛期でした。それからウン十年、実車はEF66 27号機のみとなってしまいました。模型の世界ではいつまでも現役です。
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1.0
前回の9151に比べれば造形が良くなっている（当たり前の話ですが）。塗装に関して言えば平行線のままでアウト。無線アンテナの位置の説明もエラーでツーアウト。2度の延期でスリーアウト。ニーナの相性で呼ばれている27号機。塗装やら取説の間違いの原因はナーニ？
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5.0
前回品よりも車体のシャープさが格段に向上し、艶感も実機に近くなりました。さらに、走行性能が格段に向上し、低速からとてもスムーズな走りになりました。 ただ、品質管理に疑問があり、私の個体は側面窓のモールドが潰れていたので、メーカーにて交換してもらいました。製品の出来が素晴らしいだけに、少し残念です。 また、皆さんが仰っているように、アンテナの取り付け位置が説明書及び車体裏のガイド通りに取り付けると27号機とは異なった位置に取り付けてしまうことになるので、穴あけの際には注意が必要です。 旧製品をお持ちの方は、そちらの車体裏のガイド位置を参考に正しい位置に穴あけして取り付けてください。