ユーザーボイス (39件)
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5.0
名市交地下鉄の東山線5000の登場です。塗装等問題なくきれいな仕上がりです。事業者限定だった300形の６連も出していただきたいです。
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4.0
塗装が綺麗で実車の特徴もしっかり捉えられていて満足です。価格上昇と腰高が残念。車高の改造を楽しみたいと思います。
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5.0
名古屋の地下鉄で初の冷房車。ほんとにお世話になった車両です。Nサイズながら、駅のホームで見ていた印象とピタリと一致して懐かしいです。小ぶりな東山線車両をうまく再現していると思います。 この勢いで100系や300系も発売してほしいですね。
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5.0
東山線、名城線の黄色い電車、名鉄100系といった車両たちにも、展開がされることを望みます。
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4.0
地元で自宅のすぐ近くで長年走っていて、よく乗った車両だったので予約購入しました。届いた商品を見た第一印象は「Zゲージか？」と思ったほど、小さくて可愛らしい車両でした。実車をよく再現されていて、塗装も鉄コレにしては良い方かと思いました。値段が高くなりすぎたので、評価の星マイナス１です。今後、5000形や鶴舞線3000形のデビュー時仕様、東山線、名城線の黄色い電車、名鉄100系といった商品展開されるといいなと思います。
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4.0
東山線初の冷房車、デザインが好きだったので予約、購入しました。アルミ車の質感が良く出ています。若干腰高に感じるので、車高を少し下げると良い感じになると思います。 最近の鉄コレは気軽に買える値段で無くなったのは残念です。→星一つ減らしました。
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4.0
名古屋市交通局100周年で鶴舞線の車両、今回東山線5000形と次々と製品化され嬉しい限りですが、最後に黄電を6両編成で製品化を強く願います。
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4.0
鉄コレシリーズで名古屋市交通局の各車両が続々と出ているのがありがたい。 どこも商品化しないような車両（笑） ただ値段がもう少し安ければさらにいいのですが… 鉄コレで一万近い値段はしんどい。
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4.0
意外に車両が短いのでビックリ！車両間隔も広くKATO密自連カプラーと 交換しようと思っています。
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4.0
実車の雰囲気が出ていますが、その割に高価な点が減点です。