(N) 2247 JR DE10-1000形ディーゼル機関車(寒地型・高崎車両センター)の
ユーザーボイス
(N) 2247 JR DE10-1000形ディーゼル機関車(寒地型・高崎車両センター)
総合評価
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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使い方回答 17人
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誰が使いますか?回答 17人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.8/5.0 19件
- 楽しさ 4.6/5.0 19件
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モーターが新しくなったので、 以前の商品に比べたら滑らかです。 重連を組む時は、モーターの相性が 影響します。
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西金工臨での活躍もあと僅か。ホキ8両を牽引する姿を再現するのもいいですね。今ではイベントでの本線が多いDE10ですが、構内運転、入換機として使用したり、構内でのアクセントとして使えます。
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地元で良く見る機体がようやく製品化されたので、2機購入しました。ナンバーが従来タイプなので取付け難いのが難点でしたが、概ね出来は満足です。
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DD130に続いてのDLですね。ライトが良きなり、照らしています。私は、TOMIXの機関車のカプラーは、常に変更をするのですが、この2両のカプラーは変更し易かったです。これ以降のカプラーもこのタイプが良いです。
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何度も製品化されている同社のDE10ですが、実感味が新しいものほど増していると思います。モールドの改善だけでなく、上品な塗装、しっかりした車体標記が効いていると思います。
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白帯が少し薄い感じがします。 黒ゴムのDEはカッコいいです。
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製品は旧HG規格と同等の精度モデルでした。 寒冷地A寒仕様の旋回窓のモデルも生産(再)してほしい(メーカー要望)。 予約無しでも購入出来るよう生産してほしい。
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ナンバープレートなどの部品の取り付けが楽でした。全体の出来が良いです。
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造形や塗装印刷等はこの製品では問題なし M-13モーターにより走行も安定しています。 一部パーツの取付穴がゆるいのでゴム系接着剤等があると良いかもです。
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綺麗に仕上がっております。 ナンバーの文字印刷も他の機関車は問題外ですがこちらは綺麗です。









