さすがKATOやってくれました。 スムーズな走り、すばらしい出来栄えです。

Nゲージですが、HOに匹敵する精密さです。

全体のバランスとディティールは申し分なく、とくにデフ周辺の精巧さには驚かされます。走りも滑らかで申し分ありません。東北仕様の8620に比べてツヤがあり、好みが分かれると思いますが、同社の新しいC50と組み合わせると違和感がないかも知れません。

元々ハチロクが好き、門デフが好きなので、最高のコラボです。ディテールも勿論良好。実物とは違いますが、旧客を牽かせたいですね。

既にKATOの8620形は持っていたので、購入するかどうか迷いましたが、門デフや飾り等で全くイメージが異なるSLになっており、購入してよかったです。もちろん、他のKATO製SLと同様性能には満足しています。

ＫＡＴＯのＳＬは、細かいパーツは、軟質なプラスチックですので壊れにくく丈夫です。 　この商品は特に小さく造りも精密で取り扱いに注意が必要かと思いましたが軟質プラスチックが使われているので意外と丈夫な品でした。 　ジョーシンは価格が良心的で発送も早くいつもお世話になっております。

細部にわたる作り込み、安定の走行性能で満足しています。価格相応の製品だと思います。

客車を買ったら極上だったので、蒸気機関車も買いました。 精巧な造りが良かったのですが、精巧すぎてケースからの出し入れが逆に難儀で煙突を破損させてしまいました。値段も高かったのですが、このサイズでこれだけの表現をされると、納得は納得… 走りもよく、製品としてはかなりグレードの高いものでした。

客車3両セット・九州仕様DE10は先に購入してありましたがやっぱりSLも欲しくなり手に入れました。 カトーの蒸気機関車は本当に良いですね。スロースタートもバッチリでもう堪りません。

素晴らしい出来です。ただ、ヘッドマークの取付に苦戦しました。もっと、蒸気機関車を発売してほしいですね。