ユーザーボイス (44件)
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5.0
東北型の８６も良かったですが、これは塗装なども綺麗で非常に満足しています。やはりSLはKOTOさんです。できればD52を発売してください。
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5.0
実車は写真でしか見たことありませんが、よくできていると思います。買ったよかったと思います。
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4.0
観光やイベント列車にはまったく興味がないので蒸気機関車のみの購入であり、結論から言うと現行のＫＡＴＯ品質で合格レベルである。これは少し贅沢な意見か？また、一連のD51シリーズの素晴らしい走りには及ばないが、これも合格の範囲と言うことで少し甘い評価で星4つとする。
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5.0
人吉の雰囲気が良く再現されています。いつもながら見事なスロー走行で滑るように走ります。カプラーを交換してテンダー内にライトユニットを取り付けテンダーライトを点灯させるとさらに良い雰囲気になります。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
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5.0
今回、久しぶりにSLがほしくて購入しました。 届いてSLを見たらナンバーは取り付け済みやったので簡単に走らせることができました。 客車も買ったので人吉のヘッドマークも簡単に取り付けることができました。
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5.0
特別企画品のセットを購入し機関車の出来に惹かれ、追加購入しました。走行は低速からスムーズです。値が張りましたが、購入して良かったです。
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5.0
形状、光沢、金色の飾りととにかく美しい。 ファインスケールになってからのカトーの蒸気機関車は工芸品といった印象です。 気になるのは新製品の発売間隔が大きくなっていること。蒸気ファンとしては半年1製品ぐらいでの新製品発売を希望します。
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5.0
最近ずっと元気がないKATOですが、保存蒸気には力が入りますね。 8620もC56もヘッドライトがシールドビームなのが嫌いで買っていませんでしたが、これはストライクなので買いました。 そう言えばデフなしがまだなのですよね。是非梅小路の8630を模型化してくれると嬉しいんだけど。シールドビームはもうやめようよ。
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5.0
カトーの汽車シリーズはモーターが小さく、スロースタートが容易にできるのがとても良い。
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5.0
NゲージのSLを集めています。８６２０は、数年前に購入した東北仕様を持っていますが、今回の SL人吉は、門鉄デフや随所に施された金・銀の装飾に白色の握り棒、赤ロッドなど、華やかな外観がとてもカッコイイです。