ユーザーボイス (41件)
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5.0
●走行性能が良い。ちょっと前のTOMIXの電車は引っかかるような音がして嫌でしたが、最近の改良された動力はとても良いです。（製品にバラつきがあるとの声もありますが） ●車種選定に制作担当の熱意を感じます。待望の72500の製品化に大歓迎でしたが、あえてDT17を新調したのはすごい。さらにまさかの73600偶数車の製品化は驚きです。大メーカーの量産品でこれを選んだ担当者の熱意に拍手を送りたい。ブラボー！ ●毎回細かな改良がされているようで、これもメーカーの良心を感じます。インレタの所属表記とシルバーシートマークはモデルを活き活きとさせてくれます。 ●望むとすれば、シースルー化した運転台のライトユニットの別売です。
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5.0
プラ量産品で初のクモハ73 600とアコモA工事施工車が製品化されました。70年代の首都圏、中京圏の73形にはこの仕様が不可欠なので製品化のニュースを聞いた時は嬉しかったです。実際に商品が届いてみると造形、走りとも文句なしの出来。あえて文句をつけるとすればクハは全金車ではなく300番台のA工事施工車であって欲しかったですね。それは次回に期待ということで。
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5.0
一両一両形態が異なるのがいいですね。クモハは待望の低め屋根の改造車。いいアイテムです。
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1.0
ＴＯＭＩＸの電車は車体標記をユーザーに丸投げしている点で、「完成品」ではなく「素材」と見なしています。素材だとすると、セット販売はダメでしょう。この系列は、戦時中に製造された63系に起源を有し、101系の登場直前まで多数が製造され、幾多の改造を重ねて千差万別のバリエーションを抱えています。ユーザーが自分でリサーチして好みの編成に仕立てるなら、単品販売にしていただきたいものです。
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5.0
モハ72－500形、クモハ73－600形（偶数車）を新規製作で再現 バリエーションが豊富な社労を製品化するとは。 同時発売の鶴見線セットと組み合わせて 変化に富んだ編成で楽しみます。
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4.0
以前から南武線の再現をしたいと考えていた中で、クモハ73の600番台偶数車が含まれるなど、特徴的な車両を良く再現できていると思います。 動力車は、同時に購入した鶴見線セットがスローがとても良く効くのに対し、こちらの方は走り込みをさせてもノッキングがやや激しく、製品にばらつきがあるようです。 最近塗装の改善が見られてきたトミックス製品でしたが、今回は突沸が目立ち交換していただきました。交換品にも塗装ムラがあって不満が残りましたが、キリが無くなる可能性があるのでそのまま所有することにしています。 トミックス製は実車のことをよく調べ、実車によく似た造形が好きなのですが、塗装だけはなかなか良くならなくて残念。というのが私の感想です。
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5.0
まさかクモハ73の600番台偶数車が製品化されるとは、本当に驚きです。
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4.0
比較的遅くまで旧型国電が残っていた南武線仕様です。10両用のブックケースもありがたいです。 次は横浜線仕様が期待されますね！
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4.0
クモハ73－600番台まで完成品としてリリースされる良い時代になりました。 他にモハ72－500番台も含まれるセットです。 72系は改造により車体、台車、床下に至るまで無数のバリエーションがあり、ユーザー側からするとその組合せが楽しめる単品販売の方が良かったりしますが、均等に売れるようにするには今の時代はセット売りの方が良いのでしょうね。 もしマイクロエースからリリースされる事があれば、スタンションポールも再現されたでしょうね。
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5.0
の新規制作、モハ72500アルミサッシとクモハ73600後ろパンタ車が入ってるセット サハもドアがHゴムのタイプで原型ドアのこれまでのタイプとは違います。 アルミサッシのモハ72500は関東の73を楽しむには必須なんで単品販売も希望します。