ユーザーボイス (68件)
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4.0
これまではカトーカプラーNに交換していましたが、気動車等の運転席側はこちらの方が実感的なので。スプリングは不要なので別売りの方がよいのですが。
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5.0
連結・解放しやすく、外観とコスト双方でお気に入り。他社用も含め、カプラー交換の必需品です。手持ちが少なくなるとリピート
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5.0
アーノルドカプラーからカプラー交換時には元々バネが入っているので、この製品にバネが付属していますが要りません。
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3.0
「かもめナックルカプラー」に必要ないスプリングを付属させたせいで大幅値上げ。 スプリングなしも製品化して欲しい。
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5.0
在庫が安定していると良いと思います。気軽にカプラー交換できておすすめだと思います。
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5.0
KATOナックルカプラーセットは巧妙で細かな表現をしていますね。無くなると困るので今回の注文で8セット購入しました。
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5.0
値段があがりました。数をまとめて、割安にしたものがあると助かると思います。
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5.0
かもめナックルカプラーがASSYパーツからホビセンカトー品になったようですね。これで常に買えるようになってくれればありがたいです
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5.0
客車の機関車側の連結用に初めて購入しました。前は連結側にKATOさんのカプラーＮを使用していました。このカプラーに交換すると、連結面がリアルになり、機関車との連絡がスムーズに出来とても良い商品だと思います。今後このカプラーに交換しようと思っています。
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4.0
以前から販売されていた「かもめナックルカプラー」の手持ちが無くなったので今回初めて購入しました。 今までの製品と違ってスプリングが付属していますが、スプリングは交換する車両に付いている物を使うので、スプリングのみ別売りで対応してもらってその分少しでも価格を下げて欲しいです。
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