Joshin
(N) 98503 国鉄 キハ183-0系特急ディーゼルカー（キハ183-100）基本セット（4両）
¥13,600
ユーザーボイス (35件)
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3.0
前々から欲しかったのですが、買いそびれていたので今回やっと購入できました。 とても良い出来で満足していますが、パーツは相変わらずユーザ取付なのが残念です。
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5.0
スラントノーズの独特なデザインのキハ183と更に独特なデザインのキハ183－100が最新バージョンで再販されました。前回品は所有していませんが、国鉄色の塗色が魅力的で購入しました。 電球色LEDで実感的なヘッドライトが実現、キハ183－100はジャンパ栓付きのTNカプラーが標準完備され、進化しています。 できればHG使用でリリースして欲しかったのですが、、、、 M－13モーターの搭載も見逃せません。 他の183系に展開すると嬉しいです。
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4.0
とても懐かしく思い購入しました。塗装もとても綺麗で満足です。増結させて当時を再現して楽しもうと思います！
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5.0
ボウズを含めたオホーツクの７連にしたくて単品キハ182の３両と一緒に購入しました。トレインマークは０番台と100番台の２種が必要になってしまいますね。国鉄色ボウズは最初あまり好きではなかったのですが、不思議と見ていると好感が持てる様になり、ついには購入してしまいました。キハ82と並べて新旧の違いを楽しんでいます。以前は白色ライトが気に入っていたキハ183ですが電球色になった本来の姿はとても良いと思いますで。走りは低速から滑らかで静かだと感じます。両側スラントの編成にするか迷いましたが、１編成で２度美味しいスラントとボウズのセットを買うことが出来てホント良かったです。（＾ν＾）
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5.0
会社に入って３年後に周遊券で北斗星乗車して北海道へ、釧路に行くのも、網走に行くにも良く乗車しました。車内で炊きたてご飯のお弁当が美味しかった。広い北海道、乗車時間が長くても快適な１８３系でした。
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4.0
大学時代、ワイド周遊券で北海道の特急を乗り回ったことがありました。当時からレアな存在でしたが客室が狭かった。トミックスらしい手の込みようです。
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3.0
模型ではこのままずっと残してほしいものです。
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5.0
国鉄北海道に外せない車両です。中間車改造で誕生した新顔は、目にしたら忘れられないフォルムです。ハイグレードではないけど、往年の姿がよく再現されています。動作、状態共に良好でした。
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4.0
キハ１８３－１００は特急でも短編成化に伴ない生まれた車両ですが急行列車の特急化により本数が増えて車両不足を補う為に誕生しましたが道内の限定されましたので夏季時期は輸送がみこめましたが飛行機や高速バスに追い越されてしまいましたが国鉄色を纏うため購入しました。
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5.0
以前に発売されたキハ１８３の１００番代は買い逃していたので、今回、発売していただいてありがとうございました。限定品の登場時塗装の編成と一緒に走らせたいと思います。TNカプラー標準装備にしてほしかったです。