(N) 鉄道コレクション OsakaMetro 御堂筋線10系 引退記念10両セット

Joshin

(N) 鉄道コレクション OsakaMetro 御堂筋線10系 引退記念10両セット

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ユーザーボイス (23件)

  • 4.0

    事業者発売以降、量販化もされてたと思いますが、さよなら仕様と言うことで、恐らく最後の製品化かかなぁと勝手に思い込み、フル編成もあって導入しました。 鉄コレのシルバー色の車輌は色ムラがあったり指紋がついてたりと、買ってから悩みが多いケースが多いので10両編成となると心配してたんですが、指紋も無く大きな汚れもほぼ無く、鉄コレとしては何とか合格点だと思ってます。 ただメモリアル編成のモデル化のためヘッドライトがシール対応?最近の鉄コレの仕様としては少し違和感がありますね。まあ、特にメモリアル編成に拘らず、こういう仕様の10系だと思ってます。 さて、10両編成の大物鉄コレですので、少しゆっくり考えてから動力化したいと思います。

  • 5.0

    出来栄えも良く満足しています。 N化用の部品も同時に購入。 まぁ出来れば鉄コレで無くNゲージでの販売があればなぁ。

  • 5.0

    御堂筋線10系引退記念に購入しました。 鉄道コレクションということで塗装が少し心配でしたが各種表記まで綺麗に印刷されており満足です。引退記念のヘッドマークはシールなので日常の姿を再現する向きにも問題ありません。

  • 5.0

    御堂筋線10系はよく通勤で利用しました市記念に購入しましたけど綺麗に出来ていて素晴らしいです。記念に置いていますけど見てると懐かしい感じはします。

  • 5.0

    ブラインドでもなく、編成単位で出してくれたことに感謝。他事業者限定も、もうそろそろこのパターンに変えるか、受注生産で十分だと思う。

  • 3.0

    この形式は以前事業者限定品として販売されました。その時は、先頭車と中間車の2両セットだったので、10両のフル編成にするには8箱も購入しなければならず、先頭車が6両も余ってしまいました。それを考えると、フル編成で中間車の形態差まで再現したこの製品は、大歓迎です。★2つマイナスは、床下機器の改善を求めてです。

  • 4.0

    以前に10系は購入していましたが、10両のフル編成は持っていなかったので、引退記念も兼ねて今回購入しました。

  • 5.0

    400系のインパクトは別格として、市交~メトロでは減る一方の男前車両群の一角を成していましたね。動力台車枠が2両分入っているのも嬉しい。

  • 4.0

    実車引退記念で商品化されましたが、設計が古い製品(元は大阪市交時代の事業者限定品)なので実車の引退時の前照灯はLED角型形状ですが、製品は丸形。再現はユーザー貼付けのシール対応になっています。 また、設計の古さは側面窓ガラスパーツにも表れていて、ボディと床下をバラすと窓部品がきれいに戻らず、復元にはコツが必要となります。

  • 3.0

    事業者限定と他の製品も持っていますが引退記念の限定品ということもあり購入しました。 塗装の乱れ等鉄道コレクション特有の個体差が若干ありますが許容範囲です。バリエーションの増加期待。