ユーザーボイス (104件)
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5.0
ノートのバッテリーが充電不足のため購入。 バッテリーチェッカーHCK-601FBで充電量42％から全自動で充電開始 昼間の炎天下で約5時半ぐらい程充電し80％表示になりそこで手動停止 しばらく置いてからHCK-601FBで測定すると充電量は100％表示でした。 充電器の100％表示までは放置していないので出来るのか次回は試してみたい。 あと、クランプ式の電流計があれば状態が監視できるので安心
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3.0
使ってみました。特に問題なく使用できました。
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4.0
バッテリーの状態も一目でわかるし充電操作も簡単でメンテナンスが楽しくなりました。
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4.0
十数年前の充電器ではHEVやISS車両に対応していない為購入。パルス充電や定期充電をしてバッテリーの延命に期待。但し、購入後価格がどんどん下がっていき、その分−★です。
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5.0
セカンドカー用に購入しました。 外車のためバッテリー直接はせず、エンジンルーム内の端子にクリップを接続して充電しました。100%になるとパルス自動になり、差したままでも安心です。
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4.0
新品バッテリ―を補充電しました。70%が簡単に100%になりました。
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4.0
スクーターのバッテリーに強制パルス充電したくて購入しました。 最初はMP-210にしようかと思っていましたが、MP-220にはウインターモードがあったのでこちらにしました。 新製品のMP-320も出ていたので迷いましたが、金額差で新しいバッテリーが買えそうなのでこれにしました。 ケーブル類がちょっと太いのが不満ですが、自動車までカバーしているのでこれは仕方ないかなと思います。 あと不満なのは、充電中に充電電流が見れないのが不満です。 MP-210は、スイッチ切り替えでみれるのに・・・。
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5.0
100Ｖ電源、バッテリーへの接続も簡単で充電が始まり後は充電完了を待つだけの簡単操作で接続ケーブルも丈夫そう。使用間もないため耐久性は未確認
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4.0
ボンネットを開け、車上でバッテリーをつないだままで充電できるのが良い。 使い方も容易で分かりやすい。（表示の測定値精度は不明だが）
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5.0
100％充電できました。
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