【再生産】(N) JC6387 密自連TNカプラー(SP・黒)の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 102人
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使い方回答 101人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.7/5.0 107件
- デザイン性 4.9/5.0 106件
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単品購入したオハネフ25用に購入した。 オハネフ25には後付パーツで「幌」がついているが、TNカプラー化すると取り付け出来ない。 「幌」はTNカプラー取付部を使わないで取り付けられるように再考してもらいたい。
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連結機能を持ちながら、ディテールをリアルに再現したカプラーとしての存在感は抜群である。 カトーも最近の製品で同様形態のパーツを展開しているが、ナックルカプラーが大きくリアリティーに欠けている。 TNカプラーも種類が多くなり安定供給の面では難しいくなりつつあるのかもしれませんが極力在庫維持して頂けると有難いです。
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再生産されたためやっと購入が出来ました。リアルなTNカプラーになっておりいい感じです。既に在庫はないようなので継続的な販売をお願いしたいです。
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オハネフ24の車掌室側の連結器周りがより実感的な密度になるのでオススメです。
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24系客車の最後尾車両のディティールアップに最高です。 従来0374とジャンパ栓パーツの組み合わせでしたが、こちらのほうが格段に上です。 中間にくるオハネフ車両は0374とジャンパ栓パーツで十分かも。 多少の加工もいとわなければ、夢空間のオシ25-901や、マニ24-500もディティールアップできます。
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破損時の予備に購入しました。 破損しやすい部品は安定供給をのぞみます。
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ブルートレインの端部に使用するカプラーで、エアホースがついていて精密感があります。以前購入したTOMIX製ブルートレインのグレードアップに使用します。
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ブルトレの後部が引き締まりました。機関車からの自動解放は出来なくなりますが、それを上回る逸材です。
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なんといってもカブラーチェーンがリアルですね。ちょっと取り付け難いけど・・・。出来れば最初から取り付け済みなら助かるといったところ。それにしても24系14系の車掌室側が断然引き締まります。小加工が必要ですが、マイクロエースのサザンクロスにも問題なく取り付けれたのは良かった。
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オハネフ25をTN化後の姿がさらに精密になります。 もう少しお安いと嬉しいのですが。









