ユーザーボイス (125件)
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5.0
KATOの20系客車をTNカプラー化するために購入しました。 作りが細かくて満足です 車両への取り付けには加工が必要ですが、それも楽しみです。
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4.0
編成最後尾のガチャガチャしたジャンパ栓を再現できる有能カプラー。旧製品から置き換えも行い現行仕様に。
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5.0
今までのTNカプラーでは幌とジャンパ栓を併用できませんでしたが、簡単な加工で両方取り付けできるので、中間にオハネフが入ってもリアルになります。
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5.0
トワイライトエクスプレスのスロネフ25に取り付けました。 連結器周りの情報量が多く実車感が格段に上がりました。 メーカーさんには多少価格がアップしても前後尾車になる車両用に、このような細密カプラーを車両セットの取替パーツとして同梱していただければユーザーとしてはとてもありがたいのですが・・・。
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5.0
１４系２４系の緩急車車掌室側連結器にとお試しで購入。大人気で需要に供給が追い付かず品切れ続きだったがようやく入手。 早速手持ちのオハネフに取り付けてみたが効果は抜群。従来の汎用密自連ＴＮとジャンパ栓パーツの組み合わせより更に連結器廻りのゴチャゴチャ感アップ。そりゃ売り切れ続きだわと納得。 全換装はなかなかなので、買える時に少しづつ増やしながら順次付け替えを検討中です。
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5.0
オハネフの連結面が引き締まります。とりあえずTOMIX製機関車で全て賄える北斗星やはやぶさに使ってみます。
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5.0
24系客車用の精密なTNカプラーになります 従来のPZ6261+0374(JC6353)と比べるとディテールは雲泥の差 ちょっと加工すればマイクロエース製の同系列にも転用できます ……これがかつての本製品の評価でした しかし2024年8月8日の新製品発表で評価の更なる爆上がりがほぼ確実になりました PZ6298 本製品と組み合わせることで14系向けのジャンパ栓表現へと変えられる代物です つまりそれは、トミックス・マイクロエース製14・12・50系列への精密なジャンパ栓表現の付加が可能になることを意味します 特にマイクロエース製品への効果は絶大でしょう サードパーティ製3Dプリント品を除けばJC6377でお茶を濁すしかなかった同社製品にほぼポン付けで正確かつ緻密なジャンパ栓を付与できるのはかなりのアドです 24系だけでなく多くの形式へ適用可能になる本品 件のPZ6298発売後は品薄化が予想されます 欲しい人はお早めに調達すべし、でしょう
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5.0
トワイライトエクスプレスのカプラーを交換したかったので、再販を待っていました。価格は少し高いですが、連結部の再現がリアルになります。付属パーツが非常に華奢なので、ランナーからの切り離しにとても神経を使いました。
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5.0
品薄なのは、やはりその精巧さにありますねぇ。オハネフ25が恰好良くなること良くなること。これに嵌ってしまえばつけないと気が済まなくなるほど。 旧製品を多く抱えていると大変だ。
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5.0
緻密な印象になり、当然連結もでき、最高です。
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