(N) 鉄道コレクション 神戸市営地下鉄 西神・山手線 2000形 ありがとう2122編成6両セット

Joshin

(N) 鉄道コレクション 神戸市営地下鉄 西神・山手線 2000形 ありがとう2122編成6両セット

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¥9,390

ユーザーボイス (36件)

  • 3.0

    以前出た北神のお供に購入。 テールの銀印刷が安定してないのがマイナス。 神戸市営地下鉄も残るは3000のみに。 あまり値段上がる前に出して欲しい。

  • 5.0

    全体的に良くできていて、神戸市営地下鉄の 社章もうまく印刷されていました。 1000形や3000形も!と思っていたら1000形が、 発売されるようなので並べても良いですね

  • 5.0

    以前購入した、北神急行と並走する姿を見たくて購入しました。造形・塗装ともに満足しております。

  • 4.0

    製品に問題はありませんでした。 梱包の段ボールに破損があり、運送会社でガムテープでの補修がありました。 いつもより御社の段ボールが大きいと思いました。運送会社の取り扱いの不備はありますが、製品との空白部分が大きく梱包内の緩衝材の充填量不足が考えられます。トミーテックの外箱の変形が見られましたので残念ですが星4つとさせていただきます。

  • 4.0

    1000系の事業者限定が入手できず、既に持っている北神急行7000系と一緒に走らせる車両がようやく入りました。まずまずの出来栄えかとは思いますが、1両だけ屋根すその緑のラインに擦れがあり、★一つ減らしました。 今ではほぼ6000系しか来ることが無くなり、1000系や元北神の7000系も風前の灯ですが、模型の世界では数種類の車種が走っていた頃の神戸市営を再現したいです。まだ発売されていない3000系や事業者限定で入手できなかった1000系を一般販売でお願いしたいです。

  • 5.0

    神戸市営地下鉄がとうとうオープンパッケージで販売されました。 オープンパッケージで6両フル編成の販売だと、パンタグラフ車の妻面の配管の作り分けなど実車通りで、3両編成セットで販売した事業者限定版には無い利点があります。 ここまで来たら、3000形も製品化していただき、神戸市営地下鉄西神・山手線の車両をコンプリートしていただきたいものです。 なお、パンタグラフはKATOの阪急電車用PT48、動力はグリーンマックスのコアレスモーター動力ユニットを使う予定です。

  • 5.0

    神戸地下鉄が好きなので、予約して購入しました。開業時の1000が好きななので、発売中の1000後期型はパスして、並べると良さそうな2000形を買うことにしました。期待通りの出来で良かったです。

  • 5.0

    神戸では西神山手線の事を「地下鉄」、海岸線はそのまま呼ぶそうです。 そんな地下鉄2000系の鉄コレ化は嬉しく、手にとって見るとこんな色だったんだと実感します。角型ライトで締まった顔立ちはかっこいいですねー。

  • 5.0

    神戸市営地下鉄は思い出があるので、購入しました。現地販売の事業者限定だと入手に苦労しますが、一般販売だと予約して購入できるので助かります。クオリティは鉄コレにしては出来はよいと思います。早速動力化しました。

  • 5.0

    いつも利用している神戸市営地下鉄。 こんなにローカルな車両が商品化されるなんて感無量です。 完売となる前に手に入って良かったです。