EF64シリーズを収集し続けて長きに渡りますが、より精巧に作られてきていると思います。何しろ塗装がとても綺麗です。

現在運用範囲が減ってしまいましたが、中央本線や伯備線などの山岳路線で活躍した貨物牽引機のエースです。 こちらの新更新色は一時期多くを占めるほど増えましたが、現在は国鉄色への塗り替えが進んでレアになってしまいました。 重連で長い貨物列車を牽いて山に入っていく姿が印象的でした。 EH200への置き換えが進んでいますが、鉄道模型ではいつまででも現役です！

編成等は詳しくありませんが、写真にあるような重連にしたくて購入しました。今後発売される特別企画のタキと合わせて使用してみようと思っています。

EF64 1000番台の新更新色、難しそうな側面の塗分けもきれいで、低速域からの走行はさすがのKATOで文句なしです。

伯備線の撮影時に目撃したので欲しくなり購入です。他社の購入済ですが、完成度が高いです。いい仕上がりしています。

説明書記載の2009年の初回製品2両購入から14年がたち、今回3機目を購入しました。枝番が変わりましたがナンバーやライトユニットが変わったくらいでほぼ同製品だと思います。 購入予定はなかったのですが、期間限定価格や実車が国鉄一般色に変更が進んでいるので、今後再販がないかもしれないと思い購入しておきました。古さを感じないいい製品です。

走行、造形、塗装は満足の出来でした。 重連の協調運転も問題ないです。

基本的な仕様は今までと同じなので解放テコとモニター屋根のガラスパーツはありません。気にならない程度ですが前回ロット(3024-1)より走行音が大きいのとJRFマークの印刷が若干荒く感じました。全体的に安定した出来で走りも大変良いです。

中古品や転売品では買いたくなかったので再販されるのを待っていました。走行、造形ともに満足です。

リアルに、できていてかっこいいです。