(N) 2248 国鉄 DD51 1000形ディーゼル機関車(九州仕様)(1両)の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 32人
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使い方回答 32人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.6/5.0 31件
- 楽しさ 4.5/5.0 30件
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DD51は複数所有しているので、発売時には購入意思はありませんでした。が、元々大好きな機関車という事もあり、九州の表現もしたくなり購入しました。実車を見たことないので細かな指摘はできませんが、仕上がり具合には満足してます。寝台特急の牽引等で楽しんでいますが、もう1両欲しくなるほどの満足感です。
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九州仕様ですが、1031号機の末期は九州仕様のまま千葉機関区で鹿島貨物の運用に使用されていたので再現したいと思います。
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九州配置時代は知らないのですが、愛知に転属してから紀勢線の活も列車牽引時によく撮影しました。 我が家では「1029」号機となっていただく予定です。
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筑豊本線の50系や12系を見たことがあるので再現したいので購入しました。 年のせいか屋根上の汽笛など取付に苦労しました。取付済にして欲しいです。
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長崎本線を走っていたさくら・あかつきの牽引用に配備することにしました。 謳い文句にあるようにナンバープレートのフレームがオレンジ色になっているのがいいですね。代替品も作ろうと思えば作れないことはないでしょうが、この製品のプレート並みの品質にするのは至難の業でしょう。また、ヘッドライトもいい具合に電球色しています。LEDの打ち替えも不要ですね。いい製品です。
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DD51はさまざまなバリエーションがあり、比べて楽しむのも良いかと思います。
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九州特有の「赤プレート」DD51です♪ 末期は愛知機関区に転属し貨物列車の先頭に立つ事となり牽引する車両のバリエーションが増えましたねー!
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何と言っても全面に白帯がないのが九州っぽいです。ブルトレやレッドトレインを牽引させたい。
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九州の非電化区間用に購入。出来も走りも申し分ないのですが,唯一今後の改良希望の箇所をいうとしたら連結器の互換性です。純正パーツでナックルカプラーの付属があればと思います。
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かっこいいので満足しています。 タブレット保護柵だけ残念です









