ユーザーボイス (112件)
-
5.0
C55は長く製品化されていませんでしたが、今回トミックスから出ることになり、早速予約しました。前回のC61同様、外観もよく優れた走行性能で、またコントローラーの出力を0にした後の惰行距離も長すぎることもなく、満足しています。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
ゆっくりと動き出す様子やロッドの動きが見ていて飽きません。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
・カトーのC55とはまた違った味わいがあります。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
本品の前身となったC57より細部のディテールが向上したように感じますし走行性能も問題なし、少し残念だったのはナンバープレートの文字がボテッとした感じでシャープさがなかったことぐらいかな。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
C57、C61、C11に次ぐTOMIX4形式目の蒸気機関車になります。 C57の母体となる機関車だけあって、C57と同じくスマートですね。 旧客でも、12系などの新系列客車でも、どちらでも合いますよ。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
ファインスケールだけあって、繊細にできていると思います。
-
4.0
久々にTOMIXからSLが発売されたので購入しました。良い出来だと思います。 手持ちのマイクロエースの製品と比べてもモーターの小型化など時代の進化を感じます。 価格、デテール共にUPしています。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
長いこと待たされましたがそれだけの甲斐がありました。造りは繊細で動きも良く文句のつけどころもないです。強いて言えば値段かなあ笑。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
NゲージのSLを集めています。トミックスのC55、発売まってました。細部にこだわり外観もすごくカッコイイです。バック運転することがないので、テンダー側のライトは、 点灯しなくてもいいので価格を下げてほしいです。牽引性能は、20系客車7両を牽引して4パーセントの勾配をのぼります。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
プロポーションと精密さには満足。走りも異次元の水準にあるKATOの蒸気には劣るとしても、低速から安定していて充分に「良い」と評価できます。 マイナス点としては、パーツの取り付けがしんどいのと（予備があって助かりました）、キャブ下の隙間が目立つのと、ナンバープレートがこれまでになくシャープさに欠けるといったところですかね。総合的には「4」にしてしまうのはかわいそうだけど「5」は…、という評価です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味