ユーザーボイス (79件)
-
5.0
メーカーが低速革命と銘打っている通り、低速での走行が著しく改善しました。交換作業はさほど難しくありませんが、車両の分解経験がないとちょっと難しいかもしれません。ただし、磁力が強い影響でTOMIXの一部ポイントが勝手に転換してしまうことがあり、気が付くと泣き別れ脱線していることがあります。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
従来モーターの交換に購入しました。超低速走行が可能になったことと音も静かになったのは満足ですが、T社製レールを使用しているので、ポイントの誤作動対策（自作のブリキ板の挿入）は必要でした。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
1.0
スロットレスモーター搭載の新製品を予約したので、よく言われているtomixのポイント誤作動予防のための線路改修目的に一度買ってみました。 走りとしては今までのGM-3モーターとそれ程変わりませんが、音は静かになりました。 ただ、やはりtomixのポイントがすっきりとは通過せず、増磁シートを貼り付けると誤作動はなくりましたがポイントが自動では切り替わらなくなり、切断して少しずつ貼り付ける方法で微調整してなんとか誤作動なく通過しました（調節したうち1個はどうしても誤作動なくならないので買い替える予定です。いらん出費。） 正直、そこまでして走らせたいかとなれば、個人的にはいらないです。元のモーターの方がいいです。kato肝入りのモーターですが、他社製の線路では走らせれないなら、増磁シートなる対策になってない補修パーツを売るのでなく、グリーンマックスのコアレスモーターが常点灯対応のコントローラーは使用不可のように、「tomix製のポイントでは走らせれません」と書くべきだと思います。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
このモーターの性能はさすがKatoです。 低速が素晴らしいです。 TomixのM13とは比べ物になりません。 ジワジワ感がたまりません。 順次既存の車両をこちらのモーターに更新していきたいですね。 安定供給をお願いしたところです。
-
3.0
Ｍ車のモーター取り換え用に購入してみました。 購入時から結構な音がしているので交換を決意しました。 どれくらいの効果が得られるか楽しみです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
本当に静かで、低速走行を中心に実感的な走りをしてくれます。持っている車両のうち、スロットレスモーター対応可能な車両は、順次すべての車両をスロットレス化していくつもりです。
-
4.0
これまでのモーターと比較して、出だしからのスロー部分がかなり繊細になったと感じます。 ただお値段はこれまでのモーターに比べるとかなり高価になりました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
このモーターは凄い。音がぐっと静かになり、さらに動き始めから低速が本当に滑らかで本物のような走りである。3極モーターは欠陥がある訳ではないが、それでも取り替えるだけの価値はある。よい商品だ。カトーのポイントでは何の問題もない。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
最近のKATOのモーター車は音が大きいと気になっていたので試しに購入してみました。結果はKATOの言う「トレーラー車が自走しているかのような」静粛性とまではいきませんでしたが、だいぶ静かになりました。これはモーター自体の個体差と組み立ての技量にもよると思います。メーカー推奨外のJR四国2000系でしたがなかなか神経を遣い、もう一度バラして調整する気にはなれませんでした。スロー走行についても改善しました。うちでは価格と手間を考えると交換はかなり限定的になりそうです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
手持ちのKATO車両の交換用に購入。スローが良く効いてとても良い感じです。トミックスポイント用の対策をせねばなりませんね。