ユーザーボイス (20件)
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5.0
孫の誕生祝に贈ったものです。非常に喜んでいます。昨年 今年と二年続けて貴社から購入しています。安心して贈れるのでありがたいです。
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4.0
造形や塗装が非常に綺麗で、それほど高価格ではありません。さすがカトーです。しかしスロー発進が苦手なモノに当たってしまったようで、やや急発進なのが残念でした。スロットレスモーター搭載製品をこの１年で９編成購入しましたが、ハズレは２つ目です。今後購入に慎重になりそうです。
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5.0
すでに前回生産の同編成を持っており、しかし前回生産品をQシート装備の編成にしたから今回はQシート無の4000番台として所有するのもコレクション性は高いのですが、5080系になっていただく為に購入しました。 KATO製、最近の製品であることからあらゆる面で完成度が高いです。ただ、KATOの製品、帯とかに細かい傷が入っているのは以前の通りという感じ。
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5.0
当方ではスロットレスモーター初導入となったのですが、低速革命の謳い文句通りとっても滑らかに走りました。トミックスのポイントレールを何度か通過させましたが、転轍まではしませんがマグネットは引っ張られてるようで、切り替えノブが微妙に動きます。個体差もあるのでしょう。 西武線への直通開始当時こそ、端の方（小手指より先）へも乗り入れがありましたが、近年は見る機会がほぼ無くなってしまいました。当時は飯能駅で横浜方面の行き先LEDを表示している姿に時代の変化を感じたものでした。車番を無視してカマボコ屋根の渋谷駅を偲ぶのもアリでしょうかね。
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5.0
改造用に増結セットだけを購入したら他のメーカーとの違いに驚き、改造を止めてフル編成揃えるために基本セットを購入しました。
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4.0
最近発売のQRシート車組み込み用に購入。 8連、10連どちらも組める販売体系なのはありがたい。 後発ながら、東急5000系列の決定版。 さらなるバリ展を期待したい。
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5.0
製品の塗装塗分けも綺麗にされており、走りもスロットレスモーターで低速良し、静かで満足です。 今回は増結4両とのセット購入でしたが気に入ったので増結2両も追加購入しました。 ※今回は動力車の走行が出来ず、初期不良で交換して頂きました。 迅速なジョーシンさんの対応に感謝です。
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4.0
西武池袋線にはまってしまい、なくてはならない車両のひとつ。どこも在庫がなく、待ちに待った再生産。ラビューや同社製の西武40000系などと並べてニヤニヤ。
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5.0
新モーターで走りもいいです。同じ相鉄線直通に使われている目黒線の5080系も製品化してほしいですね。
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5.0
今回のロットよりスロットレスモータに変更され走りがとてもスムーズです。後で発売されたQシート車と組み合わせて遊んでいます。
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