ユーザーボイス (55件)
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5.0
動力化の必須部品。 MP系と一長一短あるが、短編成主体のDCには適している動力、
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5.0
定番中の定番。P２仕様になって信頼性も向上し、常用しています。
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5.0
２両編成であれば安定した走行性能です。
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5.0
HOのペーパーキットやプラキットの動力化が簡便にできるので再製造で買える時に購入しました。コアレス仕様になって起動が安定した様に思います。
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2.0
今回、3個目の購入で性能は承知済みでしたので、試走させずに組み込み。 通電するも不動でした。分解したところ、集電板とモーターをつなぐリード線が、モーター端子部分でハンダ外れしていました、リードは細くあまり良いものでは無いみたい。 分解は、底板を外せば簡単に分解できます。 性能は、エンドウパワートラックと同等。室内灯リード端子が上部にあるので、自作の車両に組む際は、床面加工が面倒です。 ただ、ホイールベースが豊富なのはありがたいです。
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5.0
低電圧からスムーズに走ります。 集電性を向上させると走行が更に安定化します。
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4.0
てんしょうどうの走行化パーツキットとこの品でt-evoシリーズの東急7200シリーズ2両の内の1両を動力化ということで1台車動力にしてみました。1台車動力ということなので多分に集電が悪くなるので走行化パーツキットの集電子を使って、集電効果を上げて行こうと思っています。後、この製品の走り性能面に関しては余り低速が効かないようです。
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4.0
商品番号とお値段が変わったのに加え、台車取付けネジが2mmにサイズアップ。手持ちの05001と並行して単体で走らせてみたが、コアレスパワートラックとしての性能に変更は無いもよう。
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5.0
動力化が簡単に出来て、楽しんでいます。
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4.0
DD20組立キットの動力として購入しました。単体でもスムーズな走りでした。ウェイトも付属していたので助かりました。
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