ユーザーボイス (32件)
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5.0
KATOの10系寝台客車7両に増結する形で使用しました。 KATOがやや控えめなテールライト（しかも光漏れ）に対して、くっきりと目立ちました。臨時寝台急行として活躍しそうです。
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4.0
やはりどのメーカーからもリリースしていないオハネフ13を出してくる所は流石ですが、価格の割には昔の金型の流用か今の時代には古すぎるのが残念。
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5.0
越前や津軽、妙高などに不可欠な車両がようやく単品で発売されました。転がりも良く印刷も綺麗です。
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4.0
KATOやTOMIX製品に比べるとかなり高額です。 出来自体は悪くないのですが、屋根が一体成形だったり、室内が白一色成形だったりともう少し頑張って欲しいところが多数あるのがちょっと残念。
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5.0
独特な窓配置に惹かれ購入しました。バラエティーが増えて何よりです。
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5.0
値段は張りますが、急行きたぐにに混ぜたりするとアクセントになります。塗装もテールランプも綺麗です。
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3.0
１０系寝台客車の少数派を手許にと予約購入。マイナー形式の単品発売は有り難いのだが。 他の方もご指摘の通り、流石に金型が古くて保全も行き届いてないのか、成形時の平滑性を欠くため塗装ムラありに見えてしまう。台車も長ビス止めで室内に青い柱が目立つ。 機関車並みの高額で販売するのなら、古い設計と金型使い回しでも尾灯両側点灯等の部分改良や金型保全してからにしてもらいたいところ。 印刷は流石のマイクロエースさん細やかで綺麗。尾灯はスイッチ付で明るく点灯。転がりは良好。 急行「越前」等を再現するには必須。ＫＡＴＯさんが出してくれたらなぁといいつつも、夜行急行列車を愉しめそうです。
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5.0
急行妙高編成用に購入しました。オロネフ10が待ち遠しいです。
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5.0
有名なオハネフ12と異なり、僅か16両しか作られなかった貴重な車両になります。
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3.0
カトーからEF62が製品化された際、抱合せで発売された客車セットは何故か妙高の編成、要は手持ちの製品で組める設定にしたと思われ正直ガッカリしました。 今回マイクロエースが名乗りをあげ、漸く完成品が手に入るようになった嬉しさの反面価格もさる事ながらボディー周りは、40年前に遡る金型の使い回しの為劣化が激しい。 マイクロエース製品全般に言えますが、金型メンテナンスがされていないように思われ、金型に付いたキズがそのまま成形されてしまっている製品が多いです。 価格高騰もあり、これに見合う品質でないとこの先ユーザーに購入を避けられてしまうと思います。 車体両妻面に入った検査表記や、車番、寝台表記等のレタリングは綺麗に入っており同社の強みが発揮されています。
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