ユーザーボイス (32件)
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5.0
大手２社が製品化しないマイナー車種ですが、急行越前の再現には必需品で、値段はさて置き、発売には感謝です!ＫＡＴＯのオハネフ１２より、色が微妙に濃く、屋根も微妙に高いですが、気になるレベルではありません。ただ、台車が長ビス留めの為、室内に大きな丸柱があるのと、寝台が２列省略されているのが、残念な所ですね。全体的には良い製品だと思います。
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3.0
発売前ですが、往年の急行越前編成に欠くことの出来ない車両であり、長くカトーから発売されることを期待していましたが、カトーからの信越本線客車編成は妙高となり、越前は製品化されておらず、カトーの10系客車ではこのオハネフ13とオシ16の2形式が未製品化となっています。 対してマイクロエースは、このオハネフ13の発売でコンプリートされた形ですが、その価格は電気機関車並みの価格となり、購入するには価格的に躊躇するものです。 マイクロエースの10系客車は、車体の造形は悪く無く、車端部のトイレ流し管の表現、車輪の転がりも改善されていますが、機関車並みの価格は流石に手を出し辛くなりました。せめて両妻板のテールライト点灯機能とオンオフスイッチがあれば購入検討する余地はありますが、発売迄に仕様変更はされるのか？
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