イベント用旧型客車は、趣きがあって室内灯を付けると映えます。

同社ＥＦ５５に牽かせるべく購入しました。内容的にはスエ７８以外は既に発売済みの製品なのですがイベント列車用ということで艶のある塗装になっていて非常に綺麗な編成となっています。Ｄ５１－４９８に牽かせても似合いそうですね。

現在「ぐんま車両センター」に所属する旧型客車を含む7両セットです。 セットの中の「スエ78-15」「スハフ42-2071」「オハ47-2239」は廃車になっていますが、同時に発売された「EF55-1」の牽引で運転された「GO GO TRAIN号」の編成がそのまま楽しめます。 私は他で手に入れたスハフ32-2257とオハニ36-11も連結して現在の編成も楽しめるようにしてます。

EF55に牽引させるため、同時に購入しました。車体の出来が良くEF55に牽かせると見栄えします。編成中になった場合のため、テールライトが点灯・消灯できるのも魅力です。難点はカプラーがホース付きNカプラーなのですが、連結性を考慮してなのか、一部だけアーノルドタイプになっており、統一性に欠けているところです。

Nｹﾞｰｼﾞを始めた頃にT社製の高崎旧形客車 7両セットを買いました。KATOさんのは転がり摩擦が小さく、軽やかに走るので好きです。他の旧客も引かせます。

やっぱり、EF55には、旧客車がベストマッチします。 さすがkato製品です。購入して良かった。

標記などの印刷含めてとても満足してますがダミーカプラーなど付属があれば良かったです。

同時発売のEF55のお供にと思って購入しましたが、EF55の先輪脱線(脱輪？)でこの客車たちは余剰に？　いえいえ出来が抜群に良いので、EF58にでも頑張ってもらおうと思っています。

機関車と同時購入しました、旧型客車としてなかなかよいバリエーションですね。台車をアーノルドに変えて他メーカの客車とつなぎ直したりしています

カトー製品らしい手堅いスッキリとした出来に好感を持てます。スハフ42は片方、ドア窓、トイレ窓、サッシが変えられていますし、オハ47も1両のドアが変更されています。安易にタイプにしなかったところがいいですね。スエ78も待望の車種でした。ネジどめ台車も好きです。大いに満足感です。