細部までよく作られています。安心感があります。

商品名通りの列車として発売時に購入しました。まだ、売れ残っているのを見つけ、もう１セット購入しました。スエ78は改造して元のマユニ78に、１両ずつディテールが異なる他の43系客車も塗装・表記を変更して活用できそうです。assyパーツを探して組み立てるより、ずっと安上がりです。

EF55を購入してから迷っていた製品です。EF55に引かせる車両があまりないので、セールにつられて購入しました。 従来の旧型客車よりそれぞれに手の入った仕様です。逆に従来製品との混ぜ合わせはしにくい旧型客車です。けれど高崎関連のD51やDD51があるので遊びパターンが増えそうです。

スエ７８目的で購入です。

EF55を持っている為客車も購入しました。セール価格だったのでお得にゲットしました。

お値段が安くてつい買ってしまいました。 コスパはいいです。

買おうか買わないかずっと迷っていましたが、結局・・・（笑） KATOらしく、素晴らしい出来栄えです。

話題だったEF55を手に入れてはみたものの、やはり牽引車も必要だな～、と思っていた矢先に新春セール価格でお安く買えました(笑) ありがとうございます、joshin web様。 製品は安定のカトークオリティですね。 カプラーはもうボディマウントにしてほしいですが、台車マウントカプラーも嫌ではないです。 いろんな釜で牽引させてみようと思います。

ef55購入時は予算が足りず諦めていましたが、今回セール価格になっていたため、渡りに船で購入させていただきました。 造形、塗装共に素晴らしく、購入できて良かったです。 ef55だけでなく、d51に引かせても様になり、鑑賞専用になっていた機関車を久しぶりに走行させることができ、値段以上に楽しめました。

初代客車として購入し、秩父鉄道電気機関車と連結させて楽しんでいます。願わくば、C58-363を再販して頂くと嬉しいです。