出来栄えは艶ありの色合いも良いのですがもう少し減車してもいいのでお安くしていただけるとありがたいです。

４３系旧型車とスエ７８のこの編成はＥＦ５５復活後の正調編成。ＥＦ５５に牽かせて楽しもうと思います。このメンバーは廃車されたり他社譲渡など今は見ることができない車両もいるので、模型で懐かしむ楽しみもあります。

高崎の旧形客車も変遷がありました。現行仕様ではなく少し昔の仕様で製品化してくれるのがとても嬉しいです。スハフ42のドア窓も単品にはない形態が再現されていて，好印象です。

ＫＡＴＯの旧客は、良いですね。 ムーミンだけでなく、Ｄ５１、Ｃ６１も活躍できます。

ムーミンのお供に買いました。ウェブで安くなっててお得にゲットだぜ！（爆笑）家のレイアウトでＥＦ５５に引かせて遊んでいます。

現行仕様に合わせた姿ですが、新型車両に無い味わいが良いですね？

ＫＡＴＯ製の標準的な旧型客車のスッキリと綺麗な出来栄えです。ベンチレーターは別パーツです。テールライトも綺麗に光ります。見どころはやはり３軸台車のスエ７８です。車端が斜めのいかにも旧型客車で、緩急車らしい不規則な窓とベンチレーターの配置です。片側のデッキ扉が開いた状態なのもマニアックで目を引かれます。楽しい編成です。もちろんＥＦ５５に牽かせます。

旧国鉄時代末期、まさかのEF55復活列車に連結されていました旧型客車。上越線迄追いかけた当時、絶滅状態でありました旧型客車を良くぞまぁ！！！集めて来たものだと感動した記憶が、蘇ります。三軸ボギーのスエ等、涙モノですね！その後高崎にやって来た、山陰線で活躍していましたオハニ36やスハフ32等も、「その後の増結セット」等で再販されると嬉しいのですが・・・KATOさん。。。43系客車も、各車のドアやトイレ窓等、各車の作り分けがなされての製品化、良き時代の好製品です。

スエ78に惹かれて購入してしまいました。 旧客の独特な乗降ドアの窓の形状もこのセットじゃないと購入出来ませんよね。 なお、動力車は含まれていないので、走行は問題ありません。

高崎の旧型客車を手許にと予約購入。一緒に注文した商品の発売延期で巻き添え遅れて到着。 造形や塗装・印刷から転がり性能、明るく点灯する尾灯まで秀逸な、安定のＫＡＴＯ製客車です。 スエ７８や各車の差異の再現が細やかで素敵。オハニ３６やスハフ３２、スハフ４２の青１５号など、バリエーション展開にも期待大。 高崎のムーミンやＪ東の機関車などに牽引させて、今なお現役の旧型客車列車を愉しめそうです