ユーザーボイス (34件)
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5.0
先行してK社からタイプ先頭車が発売され購入していたので、どうしようかと悩みましたが、スカートの塗り分けにの魅力に負けて購入しました。もちろん購入して良かったと思える仕上がりで満足しています。他の常磐線車両と走らせて楽しみたいと思います。
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2.0
つくりも塗装も悪くありませんし、すむーずにはしります。問題ないですが、サロを別セットにするのが販売戦略と思いますが、メインのセットにしてほしいです。
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5.0
特急ひたちのバリエーションを集めており今回購入。懐かしいモデルが当時を思い起こさせます。ディテールもよく購入して良かったです。
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5.0
よくできていて物自体は満足ですが、残念な点が２つ トレインマークがひたち（絵入り・文字）しかないのでオプションのトレインマークの再販を期待しています。 基本セットはこれでもいいと思いますが、増結用セットだけではなく単品でも用意してほしいです。 誰もがフル編成を求めているわけではないと思いますし、２，３両足したい人も多いはず。
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5.0
寄せ集め編成が良いですね。 時代設定が国鉄時代にも関わらずJRマークが添付されているところに戸惑いを感じます。 メーカーに聞いてみます。
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5.0
モハ484の1～43は碍子が7本。私はこの模型が出るまで知りませんでした。キノコクーラーの約半数が該当します。後期型？との違いを楽しんでいます。
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2.0
ボンネットタイプの485系ひたちは、少し前にＫＡＴＯからも発売されました。しかし、ＫＡＴＯ製品は先頭車のみラウンドハウスブランドで発売されたので、ＫＡＴＯブランドの通常製品と組み合わせて何とか揃えました。そのため、この製品は最初は購入を見送るつもりでした。しかし、基本＋増結でフル編成を揃えられることと、赤スカートがＫＡＴＯ製品と異なっていたため、買ってしまいました。屋根上の再塗装、レタリング貼付、クリアコーティング等の手間がまた必要になってしまいました・・・
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5.0
屋根上のパーツの新規作成、ヒゲ省略、スカートといった一押しポイントがよく再現されていました。 車番もインレタが付属しているので、好きな編成の再現が可能です。
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4.0
先般から常磐線シリーズ化（？）しているキハ58系『ときわ』『奥久慈』、453系『ときわ』を購入していること、”国鉄”と表記してあるものなので購入しました。 これまで発売されてきたtomixの485系シリーズと比較すると各自で取り付けるパーツがかなり少ないので拍子抜けしましたが手間がかからないのでこれも良しだと思います。 所持している常磐線を走っていた列車等を並べて昔日の国鉄時代を模型の世界で再現して楽しみたいと思います。
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4.0
ボンネット型ってのがイイ。415だけじゃなく401とかキハ58とかEF80＋旧客、12系とか20系や24系ゆうづるとか583系みちのくなんてハマる。上野の115とか183、165、水郡線の20、23、25、45、とか国鉄車何でも来いって。SL、DLも大抵イケる。JR車と北海道車以外ならイイでしょ。
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