(N) 98756 JR 185-200系特急電車(エクスプレス185)セット(7両)の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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使い方回答 37人
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誰が使いますか?回答 36人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.8/5.0 38件
- 楽しさ 4.8/5.0 37件
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185系で谷川や草津方面のエクスプレス185系のカラーが好きで購入しました。HGなのでカプラーもTNで車両の出来は良く、買って良かったです。
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初期段階で、購入した思い出深い車両です。当時のクリーム色の車体に緑色のラインが入った車両と比べるとかなりイメージが変わりましたが、これはこれでよいのかなと思いました。西日本に住んでいる者にとっては馴染みの薄い車両ですが、過去に購入した古い車両と並べて楽しみたいと思っています。 良き出来た模型車両だと思います。
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すでに通常色、湘南色、新幹線リレー号と持っていますが安定のHGで印刷塗色問題ありません。 説明書に繁忙期には2編成でとありましたが写真で湘南職との併結も見られたのでそれで14両編成も楽しみたいと思います。
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新前橋時代が懐かしく、いつかは欲しいと思っていましたが、安くなっていたので購入。 157系や80系風塗装も出してほしいです。
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実車に乗ることは叶わず、たまらず模型を購入しました。
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国鉄特急色、湘南ブロック、リレー号、ストライプと様々な塗装の違いがある中で、エクスプレス185塗装とその文字レタリングが、実車同様、良く映える模型です。
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185系としては最期に残った踊り子やリレー号塗装(復元ですが)がポピュラーですが、こちらのエクスプレス185塗装も上野東京ライン開業前の試運転の10連で走行等の思い出が有るので追加購入しました。今、改めて模型を見ると、こちらの塗装もなかなか良いです。模型の世界ではこれから活躍してもらうことにします。
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塗装も綺麗でした。スカートを強化型に交換もできます。水上+草津の表現も出来ます。
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40年経過したカトー製品から置換えの為購入しました。 エキスプレス185色も登場から、かれこれ20年になるでしょうか? カトー製品は、ヘッドマーク変換機能が装備されている点にアドバンテージがあるものの、造形は流石に現代レベルには程遠く、更に登場当初から似てない先頭車両という事で、決定版と言って良いTOMIX製を購入しました。 これまで185系が纏って来た外板塗装デザインとしては、色使い含め最も気に入っている塗装です。 模型は実車の雰囲気を良く再現していると思います。 買い逃した新特急色、国鉄色の再販もお願いさます。
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仲の良かった先輩と高崎D51に乗りに行くために乗った記憶のある「谷川」を再現します。喫煙車があった頃で、タバコを吸うためにわざわざ乗った特急でした。懐かしいです。









