10両セットということで一つのブックケースに入っており収納はコンパクトです。 以前はKATOのもので205系を揃えていましたが、現在は順次TOMIXへ買い替えを行っている途中です。 最大のメリットとしては、前面行先表示板が点灯となっている点です。 ベンチレターの別パーツ化などもされていますが、屋根と同色のためKATOのものと比べてもそんなに大差は感じられません。 TOMIXのデメリットとしては、いまだに車番・車端表記類をインレタとしてユーザーに貼り付けさせている点です。 1編成2万円もしないで購入出来た頃ならともかく、3万～4万円（実売価格はもう少し安いですが）もする車両を何編成も揃えるユーザーがそんなに いるとは思えず、それこそそういった人はガレージメーカーのインレタなどを利用して各自作り分けると思うので、KATOのように正確な位置に 綺麗に印刷で初めから表示済にして欲しいです。 先頭車屋根の無線アンテナや信号炎管のサイズはTOMIXの方が忠実なんだと思いますが、やけに小さく感じました。 総武線色の205系・201系も早く製品化して欲しいです。

大窓の205系としては真髄と言っても過言ではないでしょう、埼京線の205系がTOMIXから遂に出ましたね。 オール4ドアとの選択制にはなりませんでしたが、精密さは流石TOMIXと言ったところです。

TOMIX製の205系は初めてでしたが、前評判通り非常にリアルで驚きました。 造形が非常に細かく、隠しパーツを装着すればより本物らしくなるので満足しております。

最近のトミックスでは、アフターサービス用の転写シートの購入が困難になりましたが、そのサポートといったかんじなのか、転写シートが予備用のごとく2枚入るようになりました。しかしながら、生産されてすぐということもあって、転写シートの貼り具合がとてもよく、失敗せずに10両分貼り終えました。 アンテナ、避雷器はユーザー取付ではなく、出荷時から取付済です。 10両編成中3両あるﾓﾊ204のうち1両は床下がスカスカな様子も再現されています。造型、塗装も綺麗に仕上がっています。