ユーザーボイス (32件)
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5.0
２１１系を導入するにあたり、フル編成でと思い購入しました。 １５輌は圧巻で良いですね。
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5.0
10両セットを既に購入済でしたので、価格が下がるのを待って購入しました。たまたま良かったのかこれといった不具合はなく良かったです。相変わらずのカプラー問題は変わりません。
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5.0
211系はKATOの一番初期製品しか持っていなかったので、比較すると格段の進歩が伺えます。走行音が静かでスムーズに走ります。ヘッドライト・室内灯のちらつきもほとんどなく満足しています。外観では先頭車全面窓の角のRが上手く表現されていて気に入っています。（窓フェチです）動力輪のゴムタイヤ無しですが、この編成だけなら３％の勾配も行けます。通電も良くなるのでスムーズに走ります。
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5.0
東京口の東海道線は、堂々たる１５輌編成のイメージがありますが、付属編成もあるとやはり圧巻ですね。最新技術でのリニューアルで良い出来です。
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5.0
ロングシート 付属の再現がされています。ホロの表現など新規の良さが有ります。
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5.0
この車両、東京、上野から早々姿を見せなくなっていたが、普通列車の2階建グリーン車はこの車両が初めてではなかったでしょうか、 私の好きな車両なので購入しました、
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5.0
基本編成を購入したので5両セットも購入し、東海道15両編成入線しました。113系と、まずは並べて楽しみたいと思います。
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5.0
去年春に予告されてから首を長くして待っていた211系のリニューアル品。旧製品と違いベンチレーター等別パーツ、床下も正規のものになっており満足しました。
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4.0
K信者ですが、23年度発売の製品は総じて、もうひと頑張りしてほしい印象です。 本製品に関しても些細な印象把握なんでしょうけど顔に違和感を覚えます。
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5.0
何度か購入しては手放しを繰り返しましたが 最新ロットが出たので購入しました 低速走行良好 本体もかっこいいです
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