造形、走行ともに満足のいく出来です。 塗装は心配でしたが、この製品に限って言えば問題ない満足のいく出来です。

EF81としては異色のスタイルで人気のEF81 450番台前期型がいよいよ模型化されましたね。 出来も素晴らしいと思いますが、気になる点もありました。 1.塗装が乱れていた これは青の上に白を塗っているためか、最初に来た物は思いっきり青が出ており交換してもらいました。新しい模型もなんとなくペールな感じがします。また、乗務員扉の色も薄いです。 2.手すり、開放てこの色が白一色 実車の写真を見ると開放てこは黒、手すりは2色塗りのようです。手すりはともかく、開放てこは黒にしてくれても良かったと思います。塗らずに済ますなら、PP0805をつけるといいでしょう。 従来の物理遮光ができないためかヘッドライト基盤はスイッチ付きの新規のものになっており、逆走時の点滅を防ぐCR回路をここに組み込むことは難しいのですがプリズムの構造上点滅はほぼ見えないので放置してもいい気はします。自分は床下機器パーツ内部に空間があったので、そこに組み込みました。 カプラーはGMナックルカプラーを使う場合、JC61かJC62を使うと楽だと思います。

TOMIX製でボディ下部にライトが点灯するEF81が初めてと思うが、しっかりとした点灯状態で450番台をよく再現できていると感じました。

解放テコ等細部まで良く再現されています。

待ちましたが待った甲斐がありました。大切にしたいと思います。

度重なる延期で手にした喜びも半減してしまった感もありますが、形状・塗装共に良くできていると思います。 角目のライトは他形式と並べてもアクセントになって存在感があります。 重連運転も問題ありませんでした。

他の店舗では、在庫がないか定価よりも高くて買えませんでしたが、Joshinに数量限定ながら在庫があり何とか購入できました。 大好きな機関車のバリエーションが増え嬉しいです！

販売延期を繰り返した割には、やや不満の残る完成度。 ある程度の工作力と知識があれば、同社製のEF81-500と同程度にはなる。

二度の発売延期とナンバープレートパーツの退化がなければ文句無しだったんですけどねぇ…　完成品として手に取れただけでも良しですかね。

やっとでてくれました！ 角目の81はやはりかっこいいです。