可もなく不可もなく良い出来です。

今までISOタンクは実際の運用に則ってコキ100系に1個積みしてたので、 やっと普通に積める様になって満足です。まぁ、気の持ちようなんですが… 赤い車体が目立って良いですね。

T社製は持ってますが、KATO製も気になり購入しました。イイ色ですね。

大牟田貨物を再現すべく、タンクコンテナと共に購入しました。 今回はJRFマーク無しの最近の仕様ですが、JRFマーク付きも発売していただきたいです。

以前からT社のものは所しておりましたがK社が再販売と聞き購入致しました。ディテール的にはどちらも得意な部分は優れている為甲乙付けがたいのですが転がりの滑らかさがとても自然な感じです。

JRFマーク無しとの事で、取り急ぎ予約購入しました。 コンテナ貨車はあまり詳しくありませんが、最近のNゲージ製品は線の細い箇所も再現されとても精密です。 造りも塗装もとてもよく出来た貨車本体なので、樹脂特有の光が透ける手摺りや台車が少しオモチャ的に見えてしまいます。 台車はラッカースプレーで塗装をすれば良いですし、とても細い手摺りは溶剤で樹脂を駄目にするのが怖いので、水性塗料を薄目に何度も塗り重ねる予定です。

同時発売のUT13Cと共に購入。短い車両と赤色で編成にアクセントが付きます。 以前の様にプラケース入りと思っていましたが、今回は紙箱となっています。

コンテナ貨車の沼にハマり、コキ200も購入。短いコキですが使い勝手は良さそうです。

普通ですね。ようやく､テールライト付きが販売されるので嬉しいです。

短い車長で鮮やかな赤色が編成にアクセントとなります。