(N) 98838 JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー(7次車・おおぞら・新塗装)セット(6両)の
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(N) 98838 JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー(7次車・おおぞら・新塗装)セット(6両)
総合評価
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 22人
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使い方回答 22人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.6/5.0 25件
- 楽しさ 4.5/5.0 24件
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テレビで北海道を走っているおおぞらを見てうちでも走らせてみたくなり購入しました。
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今やJR北海道の主役になった車両。いろいろな車両と共演できますね。
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ステンレスの滑らかな質感と白の光沢が素晴らしい M-13モーター搭載で走行も安定しており満足、中間連結が全車アーノルドだが車間は気になる程ではなかった。 以前コロナ全盛期に札幌~釧路間を先頭車のキロ261で往復したことが蘇る。
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実車と同じく既存のキハ261系1000番台とは違う車体形状だけでなくステンレスの反射具合も再現されていたのが良い点でした。 実車同様に7次車以前の車両・既存品と混結させて走らせるのも楽しいです。
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新塗装も幾つか製品化されていますが、実車同様にシルバーの色合い(見え方)が異なるのが、再現されていると思います。今まで「北斗」「とかち」のヘッドマークが多かったので、「おおぞら」は有り難いです。
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以前発売された261系シリーズと共に楽しみたいと思います。
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全体の作りや塗装に満足しています。走行性能もかなりよいです。
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キハ261系の7次車を購入しました。良く出来でおり、走行も滑らかですね。ただ付属品の中で、先頭車の窓にある編成番号を転写するという極めて困難な作業を強いるのはどうなんでしょうか。しかも「グレードアップ用」とわざわざ書いてある。出来なければ出来ないで済ませてくださいというのは不親切ですね。
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キハ261系の「北斗」や「おおぞら」には何回か乗車してますが、なかなかの出来栄えです。JR北海道の車両が好きで、集めています。
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今回もキハ261の特徴がしっかりと再現されています。 過去製品との混結を、楽しみたいと思います。









