Ｃ５６小海線以来の製品で見栄え、走行性能ともに言うこと無しの良いＮゲージＣ５６です。動態保存機ということで各所に施された金色の装飾も綺麗に再現されています。ナンバープレートはＣ５６－１６０のみですが、黒色、赤色の２種類入っているのも嬉しいところです。

実車さながらのサイズ感、細かく再現された配管類と素晴らしい製品です。赤プレートも同封されておりイベント運転の姿も再現できる。

C56の蒸気機関車けっこうかわいい姿が凄くいいです！

Ｃ５７との協調ばっちりでした。Ｍ社の「あすか」を挟んだプッシュプルも出来ました。 一方、ＤＤ５１との重連は協調しませんでした。

待ちに待ったC56の160号機です。印刷の乱れも無くスムーズに走ります。C57やD51との重連や、色々な客車を牽かせてたのしんでます。

とても小さいのに、しっかりした走りで大満足です。予約して待った甲斐がありました。

自分が初めて乗ったSL列車の牽引機という事で、発売を楽しみにしていました。最新の製品という事で、プロポーションも良いですしディテールも細かくて文句無しです。あまりにも繊細で取り扱いには気を使いますが・・・。

KATOの蒸気機関車も成熟の域に達した感がありますので安心して購入できます。 今回も造形、動力ともに不満はありません。 客車も同時購入で北びわこ号を再現できます。

山口線で初めて乗車した山口号の編成は 先頭がC57で客車が12系、最後尾がC56の プッシュプル編成だった！ ようやくそれを再現できます。細部まで良くできており満足です。

カトーのC56は以前購入しましたが、160号機固定ナンバーなのでコレクターとして自分のレイルに入線させました。 作りもカラーも自分には気に入っています。