実車はいよいよ、ということにきているし、何度もお世話になった車両を手においておきたかったのが購入の理由。 安定的な出来だと思います。 いじるも、そのままにするも、あなた次第、という感じで、とてもよいと思います。 スーパーやくも、出して欲しいですね。

細部までしっかり作りこまれて流石KATOといった感じです。

この様な企画品はトミックスの独壇場ですが、カトーが製品化したので購入しました。 20年ほど昔に「乗り鉄」に行ったことを思い出します（当時の塗装は緑色のリニューアル車両と、紫色の「スーパーやくも」でした）

実車と同じく、振り子装置があるのがポイント。 国鉄型ももうすぐ引退。先日、はるばる乗りに行ってきました。カーブでの振り子動作も体験。 この模型を見るたび、思い出が甦ることになるでしょう。感無量。

地元車両なので予約開始後すぐに注文しました。届いた商品に2箇所ほど不良があったのでジョーシンさんに交換をお願いしましたが、来たのはまた不良がありました。仕方がないのでメーカーに電話をするんですが、KATOのお客様サービス係はなかなか繋がらないです。夕方ごろにまぁ繋がったので数日はかかりますが、ようやく納得できました。室内灯を取り付けて走らすとカントのカーブを振り子する姿にシビれました。苦労した分違う意味で愛着がわく製品となりました笑

いよいよ新型と世代交代が始まった381系やくも。小さい頃からやくもが好きだったので、381系の引退記念で思い出に残そうと購入しました。あくまでもベースはゆったりやくもであるため、行き先のLED表示やクモハ381の強化スカートなど、レトロな国鉄カラーと現代的なニュアンスが混ざっている点もリバイバル感を感じられて好きなポイントです。 塗装や造形も実車の印象と遜色なく、走行も安定しています。スロットレスモーターの滑らかさと静粛性が気に入ってます。 既存のゆったりやくもをはじめ四国2700系や5000系、山陰方面のキハ187系など、並べて楽しめる車両が豊富なのも嬉しいポイントです。

高校に進学後、鉄道好きの友人と出会い、18きっぷで撮りに行った列車。 がっつり弄りたい！

グレー台車と国鉄色リバイバルカラーということで購入しました。既に持っている「やくも」と楽しみたいと思います。

最後の国鉄特急型、国鉄特急色、JNRマークまで復活なので購入しました。やっぱり国鉄色にはJNRマークが似合うなぁと見るたびに感じます。塗装もマーク類の印刷もきれいですし、振り子機能付きなので見ていて楽しいです。

まもなく引退の381系やくも国鉄色リバイバル編成の模型化待ってました ただ、スカートの色が透けているような感じなのが残念ですね