ユーザーボイス (137件)
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5.0
ヨの中ではユニークな形状で一番好きな型式。出来も良くいいアクセントになります。
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コレも待っていた商品なので良かったです
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長らく再生産を待っていました。KATOの安定したよい出来だと思います。
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国鉄時代の貨物列車の殿を務めさせるのに購入。コンテナ列車オンリーの現在と違って雑多な貨車を連結した姿も魅力的で、これを再現させるためには必須の車両。作りは細かな手すりなども丁寧に再現されていて好感が持てます。
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久しぶりにヨ8000を買いました。旧製品(30年前くらい)もスタイリッシュでしたが更にスタイルが良くなっています。テールライト点灯ですが転がりも良いです。さすがKATO。
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今や化石に近い貨車ですが、凸形のヨ8000は愛嬌があって好きでした。MAやトミのシキのお供にします。
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5.0
車掌車にもいろいろな形式がありいろいろな形状があって見てて楽しかったです。一般人は絶対に乗ることは出来ませんが乗ってみたかったです。 国鉄時代の貨物列車の最後尾にはこんな車掌車がよく連結されて走っていたのを記憶してます。 平成、令和では見ることも出来なくなりましたが模型の世界で貨物列車の再現で楽しみたいと思います。 写真は1986年、逗子駅で東急7200系の甲種回送を見かけてたまたま撮った１枚でヨ8000は半分以上切れてますが形式はバッチリ写ってるので画像投稿してみました。
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5.0
現在でも特大貨物等で繋がれている事がある形式です。特徴的な凸型の車体に目を惹かれます。表記類も綺麗に表現されていて小さいながらも存在感はあります。
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5.0
かなりはるか昔の関水金属時代の時に買いました。当時はテールライトばどない時代。T社はテールライト付きでしたが、当時は子供なので高価な物は無理でした。当時の車両と比べるのはよろしくないので、出来栄えは良かったです。販売当時はかなり迷いましたが、購入して良かったです。
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5.0
初期との比較ですが室内灯が入れられるのでだいぶ良くなってます。尾灯がつくのもとてもいいです。 すぐに入手難になってしまうのが残念ですがとても良い商品です。
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