紙輸送貨車セットを先行して購入したのですが、やはり機関車も欲しくなり購入しました。 列車無線アンテナとGPSアンテナの取付にはユーザー側で加工が必要なのと車番がインレタになっているのが少し厄介ですが、インレタは2枚入っているので何とかなるかな。

塗装も印刷も綺麗です

塗装等も含めて良い出来だと思いますがナンバープレートがインレタなんですよね。 前面の貼り付けがなかなか難しいのでどうにかならんものかと思います。

０形は昭和の高度経済成長期を支えた電気機関車として代表される車両ですので、自分のコレクションに残しておきたいひとつ。車番がインレタになったのはいいと思いますが、個人的に車輪は引き締まる黒色にしてほしかった。

国鉄時代のＥＦ６５-０は入線済みなので、ＪＲ貨物更新色が発売となったので速、先行予約、購入しました。東海道本線の貨物列車を牽引します。トミックスの機関車は駆動系がとても良くできています。

懐かしい一般形・貨物色のEF65。 造形・塗装・走行ともに問題なく、満足できる仕上がりです。 ナンバーがインレタなのがちょっと難儀します。

最近のKATO製機関車用ナンバーと同じようにお願いします。

インレタ式のナンバーは慎重な作業が求められますが、きれいに貼れたのでよかったです（数回失敗）。切文字ナンバーの再現ができるのでよいですね。実車は塗装変更当時は賛否ありましたが、いまとなっては懐かしい車両です。ボディは他の商品と金型共通なのでしょうか？でもエラーとか騒ぐより、あまり細かいことにこだわらず、楽しみたいですね。

ＴＯＭＩＸの機関車模型は完成度が高く好きなのですが、この製品は評価できません。理由はただ一つ、ナンバーをインレタによる表現にしたことです。ＴＯＭＩＸのインレタは透明ベース付で平面への貼り付けは簡単なのですが、この機関車の前面は僅かながら屈曲しており、ヘッドマークステーの出っ張りがあって、綺麗に貼るのは容易ではありません。また、耐久性にも不安があるので、インレタ貼付後に分解してクリアコーティングを行いました。ＫＡＴＯ製品でも一時期ＤＦ50などでナンバーをインレタにしたのに、すぐに止めていることに頷けます。

岡山機関区を中心に活躍していた往年のEF65-0貨物列車を再現できそうです。東海道山陽筋の様々な貨物を引かせます。アーノルドカプラーが大きくて不釣り合いです。TOMIXのも今一つなので、加工してKATOナックルなどに交換すると格好いいですね。