(N) 10-1958 C11 171+14系500番台「SL冬の湿原号」 6両セット【特別企画品】の
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(N) 10-1958 C11 171+14系500番台「SL冬の湿原号」 6両セット【特別企画品】
総合評価
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20
10
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 111人
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使い方回答 110人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.9/5.0 113件
- 楽しさ 4.8/5.0 113件
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製品化発表前からほしかったものがようやく製品化 しかし届いてみると、外箱はなぜかたくさんの指紋でベタベタ 角も落とした後のように凹んでいた状態で届く・・・。 箱は保管用といえども商品の一部だし、高いものなので余計にがっかり。。。 せっかくの装丁が台無しでした。 アウトレットでパッケージ不良のものならまだ理解はできるんですけど。。。
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SL人吉もとても良いできでしたが、それに劣らないできに購入して良かったと思っています。客車の細部にわたる作りも気に入っています。
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まるで本物か?と思うほどの出来でした。
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意外だったのですが、スハフの電源エンジンが床上に移っていたんですね。床下がスカスカ(?) になっていたので最初はびっくりしました。
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客車の中に取り付けられた暖炉の火が走行中に点灯します。 とても凝った演出で好きです。
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素晴らしい商品です。特に客車内のストーブの灯りが上手く再現されており、気に入っています。牽引車C11もSL冬の湿原号専用バージョンで違いが楽しめます。C11はバックライトも点灯するのでバック牽引出来ますが、付属品のカプラーではなくカトーから販売されているナックルカプラー(28-270)を加工して交換する方が明らかに見栄えが良くなります。サウンドカードも必要ですね。
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特徴ある客車と機関車が楽しめるセットです 機関車の、ヘッドマーク取付はめんどくさくロケットスタート気味でした 客車のだるまストーブの色目は赤よりオレンジではと思います
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塗装も造形も動作も完璧なのに…セットの1番下のがスハフ14-507はテールライトが点灯しない不良品。期待してだけに凄く残念。ステッカーを貼ったりする必要がある商品なので時間を空けて待ってたので本当に残念過ぎる。
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時代はともあれ、やっぱりSLはいい!なんと言おうと、息吹の感じるSLの鼓動を模型で再現出来るのは嬉しいです。いつの時代にも溶け込む蒸気機関車は最高です! ストーブを表現された客車も素晴らしい出来です!
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珍しくスリーブだけでなく、中のハードケースの色が黒色でいつものグリーンではない。 冊子も入っているが取説とは違いビニールの外。 プチプチも大きいタイプです。 九州のハチロクのセットとは違い、リレーラーはなし。どこでもリレーラーを付けても良かったかな⁈









