Joshin
(N) 10-1958 C11 171+14系500番台「SL冬の湿原号」 6両セット【特別企画品】
¥26,352
ユーザーボイス (116件)
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4.0
C11はKATO製品のクオリティーの高さを改めて感じました。 気になる点はC62もそうでしたが、走行時の揺れがスケ−ルに対し大きく感じます。
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5.0
C11スローが凄くきいて蒸気機関車の走りがよく再現出来ている。スタイルもほぼ完璧。特にサウンドカードと合わせると最高。 たた残念なのは客車のカプラーがトミックスのカントレールと相性が悪いのか同じ所で脱線する。 カトーのボディマウントカプラーは遊びがすくないのかもしれない（泣）
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5.0
C11の北海道仕様の特定機とイベント列車の車両の表現が素晴らしいです。特に車内のストーブの表現は、堪りません。実車に乗りに行きたくなります。
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5.0
毎年乗りに行きます。模型もよく再現されています。
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5.0
北海道の名物列車の１つです。客車のストーブの光まで表現するなんて面白いです。小冊子の付いた特別仕様のケースも凄く良いです。
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5.0
機関車、客車共にとても良い作りで流石KATO製品といったところ。ストーブの赤い火が良いですね。
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5.0
乗ったことが無いので模型で楽しもうと思い購入。 SLも客車も良い出来で満足です!
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5.0
最初は買うつもりはなかったのですが、１両毎に改造された形態を見たくて購入に踏み切りました。届いた製品を見て、その仕上がりの見事さに驚きました。イベント列車らしい艶のある塗装が美しく、何より機関車のディテールの繊細さは驚くほどです。買ってよかったと思いました。
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5.0
ヤッパリ、気になってね手に入れときました。けっこう値がはりましたが。 高級感は出てますね。 走りも合格 連結カプラがはまりが良くないけどこれくらいは良いでしょう。 合格で行きましょう。
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5.0
機関車も客車も一度に手に入れたくて限定品を選択しました。 機関車は特定番号機ならではの配管や装備品の違いが再現されており、眺め甲斐のある逸品です。 ヘッドマーク取り付けは、手摺やテコなど複数の細かい部品を脱着する必要があり、予備も無いため少々難易度が高めです。 特に連結器を引き抜く際、機関車の顔が除煙板辺りまでゴッソリ外れてしまう事がありますが、慌てずに煙室扉を押し込むようにしてボディに嵌め直すことで元に戻せます。 専用デザインの説明書やブックケースなど、特別企画品ならではの魅力も楽しめました。
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