ヤッパリ、気になってね手に入れときました。けっこう値がはりましたが。 高級感は出てますね。 走りも合格 連結カプラがはまりが良くないけどこれくらいは良いでしょう。 合格で行きましょう。

機関車も客車も一度に手に入れたくて限定品を選択しました。 機関車は特定番号機ならではの配管や装備品の違いが再現されており、眺め甲斐のある逸品です。 ヘッドマーク取り付けは、手摺やテコなど複数の細かい部品を脱着する必要があり、予備も無いため少々難易度が高めです。 特に連結器を引き抜く際、機関車の顔が除煙板辺りまでゴッソリ外れてしまう事がありますが、慌てずに煙室扉を押し込むようにしてボディに嵌め直すことで元に戻せます。 専用デザインの説明書やブックケースなど、特別企画品ならではの魅力も楽しめました。

ケースを開けて思わずニンマリしてしまいました。素晴らしい出来です。どこからどう見ても171号機です。客車の室内もきちんと作られています。特製パンフの写真もパッと見は実物かと思いました。さすがKATOさん、大満足です。

機関車付きセットを購入。C11の出来も良いですが、客車内に光るだるまストーブの光が点灯するのが良いです。乗車した時の思い出が蘇ります。

細部まで表現されています。客車も塗装が良いです。テスト通電してみると、ストーブの赤い明りが良い感じです。やはり。SLとセットでと思い、特別企画品を選んで良かったと思いました。

機関車、客車とも相当な拘りを感じられます。乗車したことはありませんがあまりのディテールの良さに気付いたらポチってました。 友だちの結婚祝いに渡そうと思います笑

Ｃ１１は最初に発売された「２０２１」に比べると特定機らしく多くの個所で作り替えられて、個人的にディティールを付け加える必要性を感じないくらいです。ただＫＡＴＯのＣ１１は「２０２１」も含め、ＬＥＤの色味が他の形式よりも白っぽさが強く、もう少し黄色に近づければと思います。客車もだるまストーブ設置に伴い屋根上の作り替えや、ユーザー取付もありますが、表記類も充実していると思います。ただ中間車3両のだるまストーブ点灯は周りが暗くないとほとんど点灯が分かりません。照度を上げると表現がオーバーですし、夜間状態にする為室内灯を取り付けるとより不鮮明になると思います。北斗星やトワイライトエクスプレスの食堂車でのテーブルランプと違い、あまり効果（必要性）がなかったギミックだと感じました。

発売を楽しみにしていました。高価な商品ですが、私にとっては、別付けのパーツがほぼないことが髙ポイントです。買ってすぐ、飾ったり走らせたりできます。 もちろん、車両の外見、内装とも素晴らしい出来です。

C11かっこいいし、客車が茶色に赤ラインできれい

通常品と違って、パッケージ仕様だけが違う特別企画品は、再生産は貴重です。