(N) 28-289 車体間ジャンパ管

Joshin

(N) 28-289 車体間ジャンパ管

4.7 (43件)
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ユーザーボイス (43件)

  • 5.0

    黒色ですが青灰色のカプラーに取り付けても違和感は少ないです。製品は左右に2本づつですが、車両によっては片側が3本だったり1本だったりするので、切ったり貼ったりで加工しても面白いと思います。

  • 4.0

    予約したトワイライト瑞風用に購入 試しにどういうものか別のフック付きカプラー車に つけてみましたが見栄えは良いです ただ、本番である瑞風につける際に 車端機器などがないか、干渉しないか不安になっています 無事届いてついてくれるといいなぁ 追記:無事瑞風に取付できましたが、1号車の中間側カプラーに この部品を取り付けた際に連結しづらくなる症状が発生しました。 2号車のカプラーに取付し直したらすんなり連結できたため 大きな問題ではありませんでしたが、6号車や7号車など車端機器が大きい 車両に取り付けた際はレイアウトの半径に制約がありそうです。 R315が最小半径のレイアウトで脱線などの不具合はありませんでした。

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  • 4.0

    見栄えは良くなるのですが、使用量が多くなるので、もう少し価格を抑えるか、入数を増やしてもらえると有難いです。

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  • 4.0

    手軽にジャンパ線を表現できる。 ただ、もう少し安価ならなお良い。

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  • 5.0

    何編成かジャンパ管を付けてみましたが連結の周りがホースのように繋がって実物に近い感じがします。ただフックがないカプラーにはフック付きに取り替えなければいけない点が不便差があります。

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  • 5.0

    車体間ジャンパーを取付けることにより車両間の見栄えがよくなります。現在所有している車両と今後のことを考えて少し多めに用意しておきました。

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  • 5.0

    車体間の見栄えがよくなります。費用面で大量導入できそうもないのが残念な点です

  • 5.0

    フック付きの車両につけてみました。 横からのシルエットをかんたんいに改善できます。 反面、連結作業が若干大変になります。

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  • 5.0

    予算の関係で、フック付きのお気に入りの一編成分用のみ購入しました。本当は、全編成につけたいのですが。

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  • 3.0

    711系や165系リニューアル発売の際、フックなしカプラーに交換してリアリティ追求の展開をしていた頃、手持ちの111系や101系のカプラーを積極的にフックなしに交換していました。ここに来てフック付カプラーに対応のオプション展開に正直、なんでやねんと言いたい。これらの製品を再びフック付に手直しする気はなく、たまたま手直ししていなかったE531系にのみ取り付ける事にしました(試験的に…)。たまに方向性がブレる企画があり、困りますね。

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