ユーザーボイス (47件)
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5.0
実店舗にて購入しました。 特定の編成ですので、車番まで印刷されています。 連結器周りも細かく再現されています。 東海車の特長でもあるグレー床下の再現もあります。 昔のHG165系もありますが、そちらよりも更にグレードアップしています。 モーターもスムーズな動きです。
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5.0
信号炎管や列車無線アンテナ、タイフォンが取付済みなのが非常にありがたい。
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5.0
往年の大垣夜行編成、ついに登場、といった感じです。 格子窓のグリーン車も実車では編成美を崩すと敬遠していましたが、 鉄道模型の中では、良いアクセントです。
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5.0
両端がクハ165になる8両編成です。クハも作り分けられています。 オデコのグレー塗装も再現されていますが、若干湘南色の塗り分けが甘い箇所がありました。 とはいえ、ナンバーも入り、信号炎管や列車無線アンテナも入っていて、もうそのまんま走らせられます。以前はタイフォンを押し込まないと穴あきの顔だったなぁ…と思うと、この製品はとても良いです。
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5.0
急行東海用K1編成、AU13付クーラーとユニットサッシのサロ165同士の組み合わせに特徴があった編成です。８号車、クハ165大目玉ライトも面白いので、FM-031 ファーストカーミュージアム 165系も準備しておきます。
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5.0
TOMIXの１６５系は１６７系湘南色（宮原区）や修学旅行色を種々所有していますが、今回も流石、ハイグレードだけあって、好感の持てる車両です。JR東海車だけあって、台車・床下機器がグレーなのも良いですが、いつもは、取り付け部品が多いのが特徴ですが（部品が多くて取り付けている時間も良いのですが）今回、列車無線アンテナ、信号炎管、水タンク、トイレタンクが取り付け済みなのは他の施工時間をとれるので助かります。今回の目玉でもある、側面窓上部のサンバイザーが撤去されたサロ１６５－１３２やユニットサッシ窓に改造されたサロ１６５－１０８は新規製作だけあってまたまた好感が持てます。 パンタグラフ碍子、摺り板への色入れやクーラーへの墨入れプラ感のある台車・床下機器を再度ねずみ１号で塗装、貫通扉をクリーム色にて塗装を施工します。また、各車窓のブラインドを施工するとカッコよくなります。 商品をしては申し分ないのですが、メーカーとして、行先サボ、座席サボ、号車サボ等のシールはつけて頂けたいものです。
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5.0
最後の急行型使用の急行列車だったかな？という印象で、165系から373系に形式が変わって特急化されるも列車事廃止になってしまった東海号。 このセットではシールドビーム化されたヘッドライト、8両中に2両もあるグリーン車のうち1両は雨水浸入による腐食防止のため1枚下降窓から田の字窓に変更された車両が入っている為、いつものトミックス車両群のような転写シートでユーザーが車番を付する方式ではなく、車番も印刷済。JR東海の車両らしく国鉄型であっても床下機器が灰色になっているのもインパクトが強いです。 2両入っているモハ164のパンタグラフが低屋根の方はPS16、通常の屋根の方はPS23が装着されています。
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