オハフ33とオハ35の一般形の茶・青の各1両を所有していたので購入しました。正直高いかなと思いますが、戦後型の交換パーツがでたら購入すると思います。

従来品で引き続き楽しませてくれる企画は気が効いていると云うべきでしょう。逆に言えばリニューアル製品を出せるほどの需要は弱いが手持ち品のアップグレードなら財布の紐を緩めさせられるという判断なのかも。

スハ32の屋根パーツを流用しようとしたら、嵌め込み位置が合わなかった。 やっと専用パーツが出たけど、価格が高過ぎだし、 戦前形+戦後形2枚ずつとかにするべきでは？

以前は、ベンチレーターを削除して、パーツを取り付けていました。たまに穴が大きくなったりして、苦労してました。 今回、別パーツ化されたこのAssyが出たので楽ができます。 ただ、厳密に言うと一体成形の方がスケールはnearです。

一体のガラベンを削って 別パーツガラベン取付 1両施行して完全ストップ お手軽に出来ます

旧35系の屋根上ガラベンのグレードアップ用パーツです。35系製品化当時のディテール表現としては標準的だったのでやむを得ないところですが、ナカセイのキットはそれより前からディテールがあったので、当時でももう一押し頑張ってもらいたかったです。コスパはイマイチ。新たに10系ハザ用の製品化がアナウンスされましたが、他にも35系戦後型やオハニ36、スロ62、10系寝台用も期待したいです。まさか、12系、14系もGUパーツで儲けるビジネスモデル?　グレードアップシリーズにしてはホビセン扱いでないことがせめてもの良心と言うべきでしょうか···

ベンチレーターが別パーツになると見栄えが良くなります。

こういう方法のパーツ販売は非常に良いと思います。 所有しているオハ、オハフ、4両分を交換。横から、上から、見た時の見栄えが良くなりました。戦後形も期待して待っています。

クーラーが別部品になっただけで、見映えが違います。

旧製品?の屋根を実感的にグレードアップする為に購入しました。簡単に屋根の見た目が現行KATO客車と遜色なくなります。物は良いのですが、少しコストは高めに感じました。