JR北海道に所属するキハ40　1700です 動力もスムーズでした 塗装もきれいで満足しております

JR北海道に所属するキハ40-1700の動力車です 動きもスムーズで大変満足しております

北海道旅行で乗った思い出があり、コレクションに加えることにしました。安定のHGシリーズで形状、塗装ともに満足しています。他の北海道の特急車両と並べて楽しみたいと思います。

函館本線で毎回見たディーゼルカーキハ40！退役してしまい😭今は自宅で走らせて楽しんでます。

塗装も良く、走らせても駅の待避線での特急待ちでも、とても良い雰囲気です。北海道旅の際は、キハ40に乗るより車窓から駅に停車しているのを見る方が多かったのですが、平成時代の北の大地車両群の再現には欠かすことのできないキハです。走らせたり停車させたりて眺めて懐かしんでします。

待望のJR北海道色キハ40製品化です。こちらはタイフォンありで、ジャンパ栓準備部が埋められたタイプで、正面の銘板は2枚のタイプです。ウマ娘1期のopに出てきた1768を再現しようとすると、ジャンパ栓準備部を埋めたところがエラーとなってしまうので、この製品では再現不可です。自分はよく調べずにやってしまったので、同じ過ちをする人がいないようにここに記しておきます。もし1768を再現したいなら、タイフォンの取り付けは必要になりますが、製品番号7437か7438でやりましょう。

キハ40は好きな車両です、しかも北海道カラー。やはりタイフォン付きは良い。

ジャンパー栓準備部が埋められた姿のタイフォン付きですが、ホイッスルもついていた過渡期的な車両もあったようで、車番を探しているところです。

前頭部の凹みの違いを表現されていたので購入。造形もパーフェクトでした！

キハ40系は大好きなので購入しました。