(N) 7438 JRディーゼルカー キハ40 1700形(タイフォン撤去車)(T)の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 13人
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使い方回答 13人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.8/5.0 13件
- デザイン性 4.7/5.0 13件
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車両自体は申し分無いのですが 値段が…(-.-)
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JR北海道に所属するキハ40 1700タイフォン撤去車です 塗装もきれいで満足しております
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JR北海道に所属するキハ40ディーゼルカーです 釧路に所属する車両はタイフォンが撤去されているのが特徴です
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JR北海道に所属するディーゼルカーです 塗装も綺麗です
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本物も2両運転が多かったので再現に向いてます。
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40年以上使い倒して色々弄りまくって仕上がったのがコチラ。凸凹が上も前後も削られて気付けばH100的な方向に向かってるような?長く走った車両なのにこうなると一緒に走れるのも少なくなる。22、57、初期183、14、51客車も合わないな。イマイチときめかない。
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細部まで実車に近く満足いく商品です
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北海道のキハ40は子供と何度も乗った思いのある車両なので、購入しました。 塗装もよく、今までの製品になかったジャンパ線が取り付けれるのがいいです。 白いジャンパ線なのでマジックで黒くして取り付けます。 トミックスのキハ40は、どんどん良くなりますね。
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M車と合わせて購入しました。T車なので、ほかのキハ40との連結や臨時列車の再現ができるのでよかったです。
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宗谷ラッセルを撮ったことがある人は必ずみたことがあるキハ40、待望の製品化です。JR北海道色のキハ40は品薄が続いていたのでありがたいです。ちなみに、ウマ娘1期のopで出た1768号を再現するならタイフォン取り付けと、一番下の銘板を車体と同じ白色に塗る必要があります。









