ユーザーボイス (75件)
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5.0
ローカル線の貨物列車に似合います。 扉が開けばよかったです。これが残念。 インレタやパーツ取り付けは、ユーチューブの動画を参考にしたので、 問題なくできました。 カプラーをマグネティックカプラーに交換して貨物と客車を交換しています。 カトーにはローカル線に似合う、C11かC12を発売してほしい。 D51より低価格ならありがたいです。
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5.0
プラ製ですが、大変精密に、この価格で良くできていると思います。ローカル線の編成として貨車や混合列車を楽しみたいと思います。
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5.0
ヨ8000，ヨ5000ときて、貨物列車のお尻に付く車両として、また1両でもサマになるものとして非常に期待していたが、ちょっと残念。 １．印刷済みレタリングのスケールがおかしい 特にC2 は余りにもオーバースケールである。検査表記も指定位置に入らない。 ２．室内灯取り付けの際の説明が不足 Nゲージ用の室内灯を使用するが、反射板のセット方向が記載されておらずどっち向きなのかわからない また、斜めに入れるのだが、説明書のやり方だと手探りになってしまい接触不良になる。ばらすのが正解であった ３．私のものだけかもしれないが、ケーディーカプラーに交換した際、デッキ側の高さが規定どおりにならない。未だかつてKATO製品においてこのようなことはなかっただけに驚いた。アンダーヘッドシャンクを用いて合わせたが問題。 ４．中空タイプの煙突のガーランドベンチレターの取り付けがきちんと嵌らない。接着剤を用いても不安定で紛失確実だったので、ベタ付けの方を選択した。アイデア倒れか？ ＊本当なら2～3両あってよいものだが、試しに買ったものがこの体たらくだと増備は見送らざるを得ず。残念至極な製品だった。
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5.0
この車掌車が欲しかったので思わず買ってしまいました 凄く良いと思います。室内灯を付けて楽しみたいと思います
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5.0
車掌車は今までヨ５０００とヨ８０００しかバリエーションがなく困っていましたが、今回ワフ２９５００が発売されバリエーションが増えました。また、製品自体もよく纏められていると思います。今後はレ１２０００などの２軸冷蔵車やタキ９９００などのタンク車のバリエーションも増やしてほしいと思います。
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5.0
日本中どの駅でも見られた貨物列車の入れ替え再現したく購入・・同時購入のワムとセットで遊ぶ 当時は機関車も貨車もカラーは暗かったので 不評の白は異様に目立ってたのでオーバー位が良い。照明オプションの取り付け説明漠然すぎて解りづらい。
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5.0
シャープな造形で非常に満足です。 これを牽かせて似合うような、HOのSLの車種を増やして下さい。
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5.0
ブラス製品やプラ製キットはありましたが、価格や手間の関係で見送ってた人へど真ん中直撃の素晴らしい製品です。N製品で指摘されていた屋根高さ問題(実車より一段高い)もHOの本製品では実寸準拠になってて安心です。他の人の評価にある通り、プラ量産品特有の割り切った造りも散見されますが、走らせたらほぼ気になりません。実車ではこの狭い荷室に貴重品など人目が近い方がいい荷物が割り当てられていたそうです。室内灯にも対応しててコスパ最高のおすすめ製品です。
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5.0
作りは精巧で価格も高くなく、いつも安心のカトー品質でした。 ただし、他の方も指摘されておられるように、①ＤＣＣ対応のテールランプと、②白すぎるステップの塗装をお願いしたいところです。
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5.0
いつものKATOクオリティで素晴らしい出来映え。 手すりなど別パーツが多いのは老眼には厳しいが、ヨ8000では真っ黒だった手すりが白く再現出来るのは嬉しいところ。 いろんな黒貨車と混在させて走らせましょう！
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