ユーザーボイス (75件)
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4.0
これまでエンドウのプラキットで賄っていたワフ29500が、ようやく手に入りやすいKATOから発売されました。 実際に購入して線路に並べてみますと、他の方の評価にもありますが、白ステップがやけに目立ってしまい、私にとっては「頂けない」出来に感じてしまいました。 おそらく黒で塗りつぶし、必要部分のみ色差しをすることになると思われます。 しかしながら、国鉄時代のメジャーな緩急車を量産化してくれたことに対しては大いに評価したいと思います。
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5.0
昔、地方で見た記憶があります。荷物と車掌車の合造車、今はローカル線は切り離されて行くご時世なので合造車自体が存在しません。なので懐かしいです。 白熱灯でさらにノスタルジックに。貨車2、3両にC11、DD13及びDE10で牽引したら絵になります。
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4.0
製品の使用目的等によりユーザーそれぞれの意見があるかと思いますが、全体的なフォルムの造形等には満足しています。しかし多くのレビューに記されているようステップの白色造形には違和感を感じます。模型では一番見る角度であると思える斜め上部からでは、ステップ踏面が明らかに浮いてしまって見えます。また同社Ｄ５１の改良新発売と共に企画されたにしては、インレタの検査標記が一番古い鹿児島車両管理所のものでも、蒸機現役時代にわずかにかするだけで、他の工場の検査標記では蒸機全廃後となります。検査標記の大きさも車体転写する際車体のモールド等に比べてわずかに大きすぎます。
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5.0
ローカル線の貨物列車に最適の緩急車です。連結位置も前ワフ、後ワフと貨物列車編成に変化をつけて楽しめます。
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5.0
KATOらしいいつもの出来栄えだが、下廻りが無塗装で結構つやがあり、上回りのつや消し塗装との差が大きく気になる。
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5.0
予約して楽しみにしていた商品です。KATO製だけに安定の商品で満足しています。慣れていない人はインレタ貼りに少々苦労するかも知れませんが、慣れるしかないでしょう。全部印刷済になると価格も跳ね上がるでしょうし、何より自分の好きな番号が選択できるのがインレタのよいところだと思っています。
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5.0
手すり等細かいですがパーツ数少ないので簡単で良いです。 両側テール点灯や走行良く、好きなスタイルにとても気に入り満足しています。
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5.0
16番D51が発売されてから首を長くして発売を待ってました。期待通りの仕上がりで文句なしです。この手の製品はテールライトは車掌室側のみ点灯が多いですが本製品は両端点灯するので連結方向が限定されないのがいいです。幼い頃近くの臨港線を走っていた貨物列車を再現して遊びたいと思います。
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4.0
すごい製品です。国鉄緩急車の決定版と言える製品でしょう。全く非の打ち所がない、と言いたいところですが、踏面が黒くない全面白色モールドのステップは頂けないので、星１つ減点。
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5.0
組み立てキットの某メーカー製とは違う楽さが良いです。
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