良く出来た商品だと思います。 赤の部分を塗装用のマスキングテープがあれば言う事なしです。

後方排気かっこええ。まだ組み立ててないですが所有欲抱けて満たされますな。

後方排気の2ストロークのレーサーレプリカモデル 懐かしくて購入 ディテールも良く最高の出来栄え 最近のハセガワの意気込みが見えます 次の作品にも期待します

このバイクが登場したとき、人気のバイクといえばレーサーレプリカであり、２スト車はその傾向が特に強くて、レースで勝つための機能やシステムをほぼ市販車にも搭載して、速さと最新技術を競っていた感じでした。そんな中で、独自技術により他メーカーに挑戦し続けたのがヤマハのＴＺＲ250。Ｖ型２気筒エンジンが２ストレーサーバイクの「勝つためのメカニズム」となっていた時に、敢えて並列２気筒で挑み続け、究極の形として「後方排気」システムを採用していました。結局Ｖ型勢には敵わず、この後ついにＶ型エンジンとなりますが、メーカーの意地と技術がガチンコでぶつかり合い、切磋琢磨していた良き時代を懐かしみながら、孤高のメカニズムを1/12で堪能できて、とても楽しかったですね。今になってキット化してくれたハセガワに感謝です。総合で99点の製品です。

昔、乗っていたバイク商品化を待ってました最高です。

後期の発売アナウンスで、既に前期型がリリースされてる事を知り、あせりました。どちらを買うか迷いましたが、価格や好みでこちらにしました。 いつもながら文句なしの出来だと思いますが、暇なし腕無しの身としては、フレームとかメッキパーツにして頂けたら・・・。

「後方排気のオートバイ、こんなのあったな」と懐かしくなって購入。 ユニークな構造を精度良く再現されていると思います。 組み立てていく際に、接着してはいけない部分の記載があるところには注意が必要です。

細部まで再現されたエンジン等、素晴らしいキットです。

当時憧れのバイクが令和でキット化されるなんて夢のようです！キットも細部まで再現され大満足です。

前作の本田BAJAに比べると部品数も多そうなので、いつ作ろうかと思案中です。250ccなので迫力はあります。