1/12 ヤマハ TZR250 (3MA) (1989)【BK17】の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 19人
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使い方回答 18人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.8/5.0 20件
- 楽しさ 4.5/5.0 20件
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昔乗っていたバイクでとても懐かしい、丁寧に作りたいと思います。
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実車発売当時から何故か模型化に恵まれていなかったTZR250。初代に続いて3代目までハセガワから発売されるとは夢にも思いませんでした。 スタイリング、メカ部分までよく再現されており当時よく分からなかった実車の構造が組み立てるだけで学べるのは模型ならでは。 サイドやシートのカウルを一部未接着で取り付ける工夫や各部の取り付け精度など、従来のハセガワバイクモデルに対しても組みやすくなっていると思います。 タンクの赤い部分とアンダーカウルの銀色ストライプはシワを防ぐためにもデカールではなくマスキングして塗装がおすすめです。
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ついに出ました!後方排気の3MA!見た目はかっこいいですが乗るには不便でしたね…3代目も期待してますー
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当時は所有できなかった後方排気を手に入れました。大きさは小さくなったが、精密に再現されたエンジンを組み立てるのが 楽しみです。
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実際所有することのなかった後方排気のTZRを今あれば実車を買いたいですがそれもかなわず、模型ではありますが大満足です。
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2ストレーサーレプリカ全盛期だった時代の素晴らしいバイクの2代目のモデル化。初代はそれほどバリバリレプリカって感じはしなかったが、NSRが半端なかったんで3MAはガチガチのレプリカマシンになった。後方排気なんてこともやったりしてヤンチャでしたね。モデル再現度は流石ハセガワって感じ。フォルムは言うまでもなく、見えなくなる部分もしっかり再現してくれてます。やっぱこの時代よなぁ。
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結婚する前、この3MAの黒バーションを所有しており、ハセガワが発表した事に合わせて購入を即決。まだ組み立ててはいないものの、パーツ割りは最近のモデルらしくよく考えられているようで、多分合いもバッチリでしょう。 実車は結婚してしばらくあとに売却してしまい、今更売ってしまったことを後悔。二度と出てこないエンジン型式だったのに・・。 自分らが20代の頃のバイクがキット化されているのは本当にうれしい。他のメーカーと重なってもいいから、今後も当時のバイクをキット化して欲しいなあ。
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後方排気のTZRやっと出ましたね。 YAMAHA党なのでどんどん出してください! まだパーツを眺めてるだけですがハセガワ様らしく繊細なパーツ群、初期の頃に比べてだいぶ組みやすくなってると思います。 このまま本命の3XVまでよろしくお願いします〜
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プラモとして販売されるとは思わなかった。 購入できてウレシー! サイコー!
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後方排気のTZRはモデル化されないと思ってました。 発売即日、購入出来て嬉しい。 必ず手に入るのがジョーシンWebの良いところですね。









