(N) 10-1939 JR四国8000系 特急「しおかぜ・いしづち」 3両セット

Joshin

(N) 10-1939 JR四国8000系 特急「しおかぜ・いしづち」 3両セット

4.8 (54件)
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ユーザーボイス (54件)

  • 5.0

    造形、塗装ともに非常に良くできており、走りもとても滑らかで良い。

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  • 5.0

    5両セットと合わせて購入。塗装が綺麗で満足です。 ただ、減車した2両編成を再現できるので、先頭車に動力を入れて欲しかった。

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  • 4.0

    10-1938 5両セットと共に購入。フル編成での走行を、旧塗装編成と併せて、楽しみたい。

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  • 4.0

    5両セットだけでいいかなと思ったのですが、やはり8両で走る区間が大半なので買いました。 5両セットのブックケースに3両セットの付属部品を入れようとしたところそれ専用のスペースがなく、無理やり押し込みました。そういうところも考慮していただけると嬉しいです。

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  • 5.0

    造形・塗装ともよく(一部若干のキズはあったが)、低速からスムーズに加速します。 ヨーダンパーと車体との接続部分は、実車は車体についていて模型では台車に付くので、どうしても隙間が大きく気になる製品が多いなか、ほぼ隙間なく再現されいます。これで、正面から見るとわかる通り振り子で傾斜し、サスペンションもついているので画期的なことだと思います。 3両編成での販売は比較的安価で、小スペースで楽しむのに助かります。

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  • 5.0

    3両でも走るのはいいのですが、8両にすると2Mになってしまいます。モーターがないと「増結だけでは走りません」なので、どっちがいいかは難しいところ。その答えが、旧色と新色で構成を変えたのでしょうね。

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  • 5.0

    5両セットのケースに収納しました。個人的にはダミーカプラーは不要。むしろ5連と連結するために交換した人のほうが多いのでは?と思います。

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  • 5.0

    製品はブックケースではなく、車両ケースが発泡スチロールで外側がボール紙のタイプ(ベストセレクションパッケージというらしい)のものです。L編成も買った人なら8両対応のウレタン車両ケースがあるのでそちらに入れれば大丈夫ですが、ブックケースに入れたい方はどこかで調達する必要があります。L編成と繋ぐため、連結器は付属の物を取り付け。車体とスカートを外して専用器具でダミーカプラーを剥がしましたが、結構力がいりますし、勢いでどっかに飛んでいくので、ダンボールの中等四方囲える環境でやった方がいいかもしれないです

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  • 5.0

    欲が出て基本セットに追加して購入です。マリンライナーとのすれ違いを楽しみたいと思います。

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  • 5.0

    5両基本セットと合わせて購入。 瀬戸大橋を渡る8両を再現できます。

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