オレンジ、黄緑に続いて製品化、2000年頃の 関西圏を再現できる。引き続き国鉄仕様の製品化にも期待。

強化型スカートが付属されています。芸が細かくて満足です。

TOMIXから201系を出してくると予想してました。車体の造りもスカイブルー色も良い感じです。強化スカートの付属はありがたいですがスカートのインレタが無かったのは残念でした。

造形、塗装ともに素晴らしいです。強化後のスカートが付属しているのも良い。 床板に連結器まわり、車体の天井に転落防止幌の隠しパーツが付属しています（取付けの難易度高め）。 実車はスカートの車番表記が目立つのですが、そのインレタは付属していません。

色や詳細はよく出来ています。転写シートは2枚入っていますが、車番が4編成分でちょっと少ないです。サハがもう一両あれば、一時期のスカイブルーの大阪環状線が再現できますね。

スカイブルーの照かりがちょっときついですかね。もうちょっと落ち着いたマットな感じだと思います。 模型自体は悪くないのですが、その照かりとプラスチックの特性が相まって、チープに見えてしまうのがいまいち。 ２０１系は３０Ｎ更新がスマートな一方で、重厚感も持ち合わせた鋼体車なのでそのあたりの質感が惜しいですね。 あとは側面の方向幕シールもつけてほしい。

念願の201系30N更新車です。2003年～2005年当時の京阪神緩行線を再現できます。 207系旧塗装や、221系未更新車、223-1000、181系はまかぜ等と一緒に走らせます。 開封時点でモーター車が車両と台車で外れていたのは残念でした。

強化型スカートが交換パーツで付いていたのが良かったです。できれば他の201系同様切り欠きのあるスカートも選択できるとなお良かったですが。

ようやく本線時代のスカイブルーが出ましたね。 強化前のスカートにAU75Gと、時代背景もきっちり再現されています。 ところで、取説に誤植と思しき内容があります。インレタは2枚入ってますし、機能的には問題ありませんが。

カトーの一部製品に動力台車が外れている事例がありますが、今回トミックスでは初めて動力ユニットが外れているのと、クハ201の車輪が外れているという事態に遭遇しました。いずれも問題無く直せましたが、製品管理はキッチリとやってほしいですね。製品自体は良い出来で強化型スカートが付属しているのもポイントが高いです。