ユーザーボイス (94件)
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5.0
以前より787系を気に入っていましたが、次々と興味ある新製品が発売され787系の購入が先送りになってしまいました。 そんな折りに本製品787系が36ぷらす3仕様として発売された事も有り、今回はすぐさま予約購入して初めて787系特急電車を手に入れました。 製品の一番最初に目にする車体塗装ですが同社のななつ星in九州同様、艶の有る黒色と合わせ細かなレタリングも見事に再現。1〜3号車はテーブルランプも点灯しさすがKATO製品と思います。私はまだ未施工ですが別途付属の障子窓再現シートを切り抜き貼り付けるとより一層実車に近く魅力的な車輌になると思います。
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5.0
室内灯と付属の障子パーツ(窓の裏から貼り付け)を装着するために車体を恐る恐る分解したが、美しくも緻密に造り込まれた内外装に驚かされた。特に外装は艶が相当あるのでその分傷や指紋には気をつけたいところ。
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4.0
塗装が抜群でしたが、サロシ786-363のボディーに大きな傷が有り、交換対応になりました。 艶がある黒なので目立った傷でした。 特別企画品のスペシャルな商品だった故、其処は残念でした 艶がある分、扱いは気を使う部分が有りますかね。
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4.0
他の方も書かれている通り、美しい塗装に細かいロゴまで綺麗に印刷され、テーブルランプが点灯していてもモーターは良好と、価格は高いですが素晴らしい製品だと思います。このような製品をみてしまう、WEST EXPRESS 銀河等も製品化して欲しいと思ってしまいます。
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5.0
お値段は高いですが最高の出来栄えだと思います。 元々７８７系は大好きなので全種類所有していますが、室内もテーブルランプも冷蔵庫照明まで忠実に再現したこの製品には脱帽です。 触れるのもおっかないくらいの光沢ピアノブラックの塗装も素晴らしいです。 これだけの出来栄えなので室内灯も全車組み込みました。 ケースのスペルがPLUSではなくPULSと誤スペルだったのはご愛敬でした。
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5.0
いつもの製品より文字等の潰れも無く非常に綺麗に仕上がっています。走行は何時もの様に低速から滑らかに走り出し、安定して走行します。九州系の車両は個性が色々あって非常に楽しいです。
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5.0
塗装などは抜群ですがお値段がちょっと ケースとか普通で充分なんですけどね
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4.0
カトーからJR九州787系特急つばめとして発売されてから35年以上経過したであろうか。 実車同様リニューアルを繰り返しながら仕様を変えながら今回発売された36ぷらす3、艶のあるメタリック塗装、細かなレタリング再現等良く出来ている。 難点は、カトーが製品化した一連の観光列車同様、静電気によるホコリの付着、キズの付きやすい車体であろう。 実車が世に出た際、カトーからの製品化を期待したが、カトーにしては珍しく製品化発表が早かったと思います。
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5.0
特別感のある黒色主体のパッケージに黒光りの車体色が印象的ですね。独特の艶のある黒い色に繊細な金色のロゴ類の印刷が素晴らしいです。特に前面運転台周りの細かさが凄い。今回の787系はパンタの碍子が緑色になっているのも良い。とにかく色々な所が点灯するのも手が込んでいますね。連結機構等基本設計の古さは否めない面もありますが。ブックケースのプルスはご愛嬌？全体的には水戸岡デザインの真骨頂ここに極まれりな高級787系という感覚ですかね。
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5.0
実車デビュー以来、何度か乗車していますが、乗るたびに豪華ですが落ち着いたインテリアに感心しています。何度も乗りたくなる列車です。 製品は細かいロゴまで綺麗に印刷されていますね。先頭車のヘッドライト周りの装飾は痺れます。少し乱れているかもしれない極小プリントも見かけますが、これを指摘するのは酷でしょう。 車体塗装色は、実車の漆黒とは少し違っているのかな、明るく感じます。これは実車よりツヤを抑えているのにも関係しそうです。でも、いい黒色をしています。ななつ星のような顔がキレイに映るほどの鏡面仕上げとはまた違った解釈でツヤを選んでいるのでしょうか。 少し腰高のようにも感じますが、全体のまとまりは大変高レベルです。再販するかどうかはわかりませんね。気に入った方は絶対買いです。
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